«Укрзалізниця» не может самостоятельно строить качественные локомотивы и вагоны, ведомству следует сосредоточиться на перевозках и развивать их. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.
««Укрзалізниця» должна зарабатывать только на транспортных перевозках, все остальное — от лукавого. Когда они рассказывают о своих пассажирских поездах, это, извините, технологии прошлого века. Вагоны — это конструкции 50-х годов прошлого века, локомотивы — 50-60-х годов, которые мы ремонтируем, чуть ли не скотчем обвязываем, чтобы они держались. И они горят, они не выполняют свою функцию», — пояснил Омелян.
По словам министра, когда в 21-м веке скорость транспортных перевозок 20 км/ч, максимум — 40 км/ч, — это абсурд.
««Укрзалізниця» должна зарабатывать только на транспортных перевозках, все остальное — от лукавого. Когда они рассказывают о своих пассажирских поездах, это, извините, технологии прошлого века. Вагоны — это конструкции 50-х годов прошлого века, локомотивы — 50-60-х годов, которые мы ремонтируем, чуть ли не скотчем обвязываем, чтобы они держались. И они горят, они не выполняют свою функцию», — пояснил Омелян.
По словам министра, когда в 21-м веке скорость транспортных перевозок 20 км/ч, максимум — 40 км/ч, — это абсурд.
Поделитесь в соцсетях:
