Главная особенность машины — отношение мощности к массе, которое составляет 500 «лошадок» на тонну. Британская компания гордится данным результатом и не без оснований. У Veyron EB 16.4 2015 от Bugatti, для сравнения, этот показатель достигает 523 л.с. на тонну.
Но можно ли сравнивать квадтурбированный 16-цилиндровый мотор Bugatti Veyron с 2,0-литровым EcoBoost? Ведь последний с мощностью в 320 лошадиных сил расположен под капотом Elemental Rp1.
Причем, британцы предлагают в качестве опции 1,0-литровый 3-цилиндровый EcoBoost отдачей 180 «лошадок». В зависимости от мотора, Rp1 может разогнаться до сотни километров в час за 2,8 и 3,2 секунды.
Управлять спорткаром надо будет в ванне из углеродного волокна, полулежа, как в болидах Формулы, а максимальная скорость Elemental Rp1 составит порядка 241 км/ч.
Поделитесь в соцсетях: