В понедельник российские официальные дилеры компании Kia начали принимать предзаказы на обновленное семейство cee’d, включающего 5-дверный хэтчбек, тркхдверный pro_cee’d, универсал cee’d_sw и спорт-версии GT, которые предлагают в семи комплектациях.
Уже в базовой модификации на машины устанавливают фронтальные и боковые подушки для водителя и пассажира, сидящего спереди, шторки безопасности по длине салона, антиблокировочная тормозная система с ассистентом экстренного торможения и креплениями детских кресел. Заднее сиденье можно сложить в отношении 60х40, рулевую колонку регулировать по наклону/вылету, а у стеклоподъемников передних дверей и наружных зеркал есть электропривод. В салоне также есть система с проигрывателем CD/MP3 и AUX/USB/iPod-входами для внешних устройств. Наименьшая цена такого авто составляет 739 900 руб.
В минимальном оснащении не предусмотрен и кондиционер. Зато он есть в следующей комплектации «Сlassic AC» по цене в 784 900 руб. Она также отличается подогревом форсунок омывателя и наружных зеркал, охлаждаемым перчаточным ящиком и управляемым центральным замком с ключа. Обе машины оснащены бензиновым 1.4 мощностью 100 л.с. и шестиступенчатой «механикой».
На версии Сomfort можно найти 129-сильный мотор 1.6. Если он идет с «механикой», стоимость начинается от 839 900 руб., а с шестидиапазонным «автоматом» - от почти 880 тыс. руб. В последнем варианте скорости переключать можно с помощью подрулевых лепестков, устанавливаемых на руле. Они есть в более богатом варианте «Luxe» за 934 900 руб. А вот подогрев руля не предусмотрен. Зато можно заказать подогрев руля Киев отдельно.
Для версий Prestige и Premuim предложен самый современный 1,6-литровый GDI с предселективной шестиступенчатой DCT на два сцепления. До «сотни» это авто разгоняется за 10,8 секунды, и расходует в комбинированном режиме 6,4 л.
Топовая версия Премиум предлагается за 1 170 тыс. Узнать ее можно по стеклянной панорамной крыше с люком, ксеноновым адаптивным фарам и 17-дюймовым дискам из легких сплавов.
Читайте также: Российский Газпром утратил платежеспособность
Спортивные cee’d GT и pro_cee’d GT оснащены 1,6-литровыми T-GDI отдачей 204 л.с. Минимальная стоимость первого равна 1 220 тыс., второго – 1 130 тыс. Отличить эти версии можно по 18-дюймовым легкосплавным дискам, обутым в низкопрофильную резину Michelin, уменьшенному дорожному просвету на 10 мм, аэродинамическим элементам, двойной выпускной трубе и фирменным шильдикам GT. В салоне есть спортивные кресла Recaro с комбинированной отделкой из замши и кожи, спортивный руль и накладки на педали из алюминия.
Уже в базовой модификации на машины устанавливают фронтальные и боковые подушки для водителя и пассажира, сидящего спереди, шторки безопасности по длине салона, антиблокировочная тормозная система с ассистентом экстренного торможения и креплениями детских кресел. Заднее сиденье можно сложить в отношении 60х40, рулевую колонку регулировать по наклону/вылету, а у стеклоподъемников передних дверей и наружных зеркал есть электропривод. В салоне также есть система с проигрывателем CD/MP3 и AUX/USB/iPod-входами для внешних устройств. Наименьшая цена такого авто составляет 739 900 руб.
В минимальном оснащении не предусмотрен и кондиционер. Зато он есть в следующей комплектации «Сlassic AC» по цене в 784 900 руб. Она также отличается подогревом форсунок омывателя и наружных зеркал, охлаждаемым перчаточным ящиком и управляемым центральным замком с ключа. Обе машины оснащены бензиновым 1.4 мощностью 100 л.с. и шестиступенчатой «механикой».
На версии Сomfort можно найти 129-сильный мотор 1.6. Если он идет с «механикой», стоимость начинается от 839 900 руб., а с шестидиапазонным «автоматом» - от почти 880 тыс. руб. В последнем варианте скорости переключать можно с помощью подрулевых лепестков, устанавливаемых на руле. Они есть в более богатом варианте «Luxe» за 934 900 руб. А вот подогрев руля не предусмотрен. Зато можно заказать подогрев руля Киев отдельно.
Для версий Prestige и Premuim предложен самый современный 1,6-литровый GDI с предселективной шестиступенчатой DCT на два сцепления. До «сотни» это авто разгоняется за 10,8 секунды, и расходует в комбинированном режиме 6,4 л.
Топовая версия Премиум предлагается за 1 170 тыс. Узнать ее можно по стеклянной панорамной крыше с люком, ксеноновым адаптивным фарам и 17-дюймовым дискам из легких сплавов.
Читайте также: Российский Газпром утратил платежеспособность
Спортивные cee’d GT и pro_cee’d GT оснащены 1,6-литровыми T-GDI отдачей 204 л.с. Минимальная стоимость первого равна 1 220 тыс., второго – 1 130 тыс. Отличить эти версии можно по 18-дюймовым легкосплавным дискам, обутым в низкопрофильную резину Michelin, уменьшенному дорожному просвету на 10 мм, аэродинамическим элементам, двойной выпускной трубе и фирменным шильдикам GT. В салоне есть спортивные кресла Recaro с комбинированной отделкой из замши и кожи, спортивный руль и накладки на педали из алюминия.
Поделитесь в соцсетях:
