Официальные показатели расхода топлива 2013 Ford Escape стали хорошей новостью для приверженцев этого бренда.
Все три доступные двигателя компактного кроссовера потребляют в среднем 7.8 л/100 км.
Начального уровня 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 168 л. с. потребляет 7,6 л на шоссе и 10,7 л в городе.
Чуть более мощный 1.6-литровый турбированный EcoBoost со 173 лошадками демонстрирует еще более лучшие результаты – 7,1 л по шоссе и 10,2 л по городу. Ford говорит, что это лучше, чем может продемонстрировать Honda CR-V и Toyota RAV4.
Справедливости ради следует отметить, что новая Mazda CX5 с 2.0-литровым двигателем SkyActive мощностью 155 л. с. потребляет 9,1 л по городу и и 6,7 л по шоссе с механической коробкой передач и передним приводом и 9,1 л и 7,4 л соответственно с 6-ступенчатой автоматической.
Самый мощный двигатель в диапазоне нового Escape, 2.0-литровый EcoBoost мощностью 237 л. с., потребляет 7,9 л и 10,7 л в городе.
По словам компании, более высокая экономичность нового Escape демонстрирует дальнейший успех Ford в развитии меньших, но более мощных двигателей.
novostiua.net
Все три доступные двигателя компактного кроссовера потребляют в среднем 7.8 л/100 км.
Начального уровня 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 168 л. с. потребляет 7,6 л на шоссе и 10,7 л в городе.
Чуть более мощный 1.6-литровый турбированный EcoBoost со 173 лошадками демонстрирует еще более лучшие результаты – 7,1 л по шоссе и 10,2 л по городу. Ford говорит, что это лучше, чем может продемонстрировать Honda CR-V и Toyota RAV4.
Справедливости ради следует отметить, что новая Mazda CX5 с 2.0-литровым двигателем SkyActive мощностью 155 л. с. потребляет 9,1 л по городу и и 6,7 л по шоссе с механической коробкой передач и передним приводом и 9,1 л и 7,4 л соответственно с 6-ступенчатой автоматической.
Самый мощный двигатель в диапазоне нового Escape, 2.0-литровый EcoBoost мощностью 237 л. с., потребляет 7,9 л и 10,7 л в городе.
По словам компании, более высокая экономичность нового Escape демонстрирует дальнейший успех Ford в развитии меньших, но более мощных двигателей.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
