Японские мотоциклы составляют неплохую конкуренцию культовым «Харлеям». Не стоит в стороне и компания Kawasaki, которая представила на состоявшемся в Токио автосалоне новую концептуальную модель мотоцикла Kawasaki J.
Этот трехколесный байк уже интересен тем, что является электрическим и может трансформироваться. Инженеры сконструировали его таким образом, что он может передвигаться в двух режимах – высокоскоростной для езды на скоростных хайвэях и умеренный для передвижения по городским улицам.
При выборе первого режима, байк приобретает низкий контур, а его передние колеса трансформируются в одно. Таким образом, он становится похожим на футуристический микс классических моделей и световых байков из саги TRON. Если же владелец выбирает умеренный режим, то здесь передние колеса широко раздвигаются и байк становится похожим на чоппер.
Читайте также: «Чудовищная» Toyota Camry выставлена на торги
Известно, что байк J будет передвигаться благодаря никель-металлогидридному аккумулятору. Относительно ходовых характеристик информация пока еще отсутствует. По окончании автосалона в Kawasaki будет произведена оценка интереса, который уже сейчас проявляют потенциальные покупатели к этой нестандартной даже для Японии модели. В случае, положительного результата, будет начато серийное производство этого невероятного электробайка.
Этот трехколесный байк уже интересен тем, что является электрическим и может трансформироваться. Инженеры сконструировали его таким образом, что он может передвигаться в двух режимах – высокоскоростной для езды на скоростных хайвэях и умеренный для передвижения по городским улицам.
При выборе первого режима, байк приобретает низкий контур, а его передние колеса трансформируются в одно. Таким образом, он становится похожим на футуристический микс классических моделей и световых байков из саги TRON. Если же владелец выбирает умеренный режим, то здесь передние колеса широко раздвигаются и байк становится похожим на чоппер.
Читайте также: «Чудовищная» Toyota Camry выставлена на торги
Известно, что байк J будет передвигаться благодаря никель-металлогидридному аккумулятору. Относительно ходовых характеристик информация пока еще отсутствует. По окончании автосалона в Kawasaki будет произведена оценка интереса, который уже сейчас проявляют потенциальные покупатели к этой нестандартной даже для Японии модели. В случае, положительного результата, будет начато серийное производство этого невероятного электробайка.
Поделитесь в соцсетях:
