Фанаты марки Ferrari могут в Сети полюбоваться на первый фотоснимок 458 Challenge Evoluzione. Итальянская автокомпания обновила свой трековый суперкар. Международная презентация этого автомобиля состоится сегодня на легендарном автодроме Mugello Circuit, на котором проводится Grand Prix Italy по MotoGP.
В обновленной версии 458 Challenge аккумулирован бесценный опыт, который компания накопила за годы участия в автогонках. Особенно это касается феноменальных аэродинамических свойств итальянских автомобилей. Производитель в выпущенном по случаю дебюта этой модели пресс-релизе делает акцент на новый передний сплиттер. Нельзя оставить без внимания аэродинамику днища авто. Также были улучшены аэродинамические показатели заднего крыла. Благодаря этому прижимная сила только возросла.
Читайте также: Ferrari 458 Speciale: горячая лошадка
Авто оснащено 4,5 л. Двигателем V8 на 570 лошадиных сил. «Железное сердце» имеет систему непосредственного вспрыска горючего. Автомобиль стал гораздо легче свое предшественника на целых 40 килограмм благодаря карбоновым элементам и стеклам из поликарбоната. Лучшая управляемость достигается за счет заниженной подвески, карбон-керамических тормозов Brembo и шин Pirelli, которые установлены на 19-дюймовые колесные диски.
В обновленной версии 458 Challenge аккумулирован бесценный опыт, который компания накопила за годы участия в автогонках. Особенно это касается феноменальных аэродинамических свойств итальянских автомобилей. Производитель в выпущенном по случаю дебюта этой модели пресс-релизе делает акцент на новый передний сплиттер. Нельзя оставить без внимания аэродинамику днища авто. Также были улучшены аэродинамические показатели заднего крыла. Благодаря этому прижимная сила только возросла.
Читайте также: Ferrari 458 Speciale: горячая лошадка
Авто оснащено 4,5 л. Двигателем V8 на 570 лошадиных сил. «Железное сердце» имеет систему непосредственного вспрыска горючего. Автомобиль стал гораздо легче свое предшественника на целых 40 килограмм благодаря карбоновым элементам и стеклам из поликарбоната. Лучшая управляемость достигается за счет заниженной подвески, карбон-керамических тормозов Brembo и шин Pirelli, которые установлены на 19-дюймовые колесные диски.
Поделитесь в соцсетях:
