Обновленная линейка BMW 5-й получила легкий внешний редизайн, включая новый передний бампер с матовыми серебристыми акцентами, дополнительными линиями контура объемной решетки радиатора, дополнительными складками капота, серебристыми полосами на крышке багажника, новые крепления передних фар и новая форма задних фар.
Что касается интерьера, то BMW сделал некоторые мелкие (и едва заметные) уточнения на дисплее стандартной системы IDrive (более новой версии 4.2), увеличив объем мест для хранения вещей в салоне и установив подстаканники на центральной консоли в вариантах седана и универсала. Gran Turismo получил прибавку объема багажника более 60 литров благодаря пересмотренной задней секции.
Также, начиная с 2014 года, 5-я серии получит адаптивные светодиодные фары, новые цвета кузова и салона и литые колесные диски.
Новім дополнением к линейке седана и Touring является европейская версия модели 518d в качестве начального уровня дизельного варианта. Она получила 2.0-литровый турбированный 4-цилиндровый дизельный двигатель (141 л. с.), который имеет впечатляющий расход топлива - 4,5 л на 100 км при выбросах CO2 119 г/км.
Также новинкой является добавление полного привода для модели 520d (седан и Touring).
Для Северной Америки, BMW расширяет линейку новым седаном 535d с 6-цилиндровым турбированным дизелем с 255 л. с. при 4000 об/ мин.
Что касается интерьера, то BMW сделал некоторые мелкие (и едва заметные) уточнения на дисплее стандартной системы IDrive (более новой версии 4.2), увеличив объем мест для хранения вещей в салоне и установив подстаканники на центральной консоли в вариантах седана и универсала. Gran Turismo получил прибавку объема багажника более 60 литров благодаря пересмотренной задней секции.
Также, начиная с 2014 года, 5-я серии получит адаптивные светодиодные фары, новые цвета кузова и салона и литые колесные диски.
Новім дополнением к линейке седана и Touring является европейская версия модели 518d в качестве начального уровня дизельного варианта. Она получила 2.0-литровый турбированный 4-цилиндровый дизельный двигатель (141 л. с.), который имеет впечатляющий расход топлива - 4,5 л на 100 км при выбросах CO2 119 г/км.
Также новинкой является добавление полного привода для модели 520d (седан и Touring).
Для Северной Америки, BMW расширяет линейку новым седаном 535d с 6-цилиндровым турбированным дизелем с 255 л. с. при 4000 об/ мин.
Поделитесь в соцсетях:
