ABT Sportsline в очередной раз остановил свой выбор на одном из брендов Volkswagen Group - на Audi и ее обновленной модели 8 V10 2013, для которой он разработал ассортимент обновлений, начиная с достаточно увеличенной мощности.
В серийной форме ее 5.2-литровый двигатель V10 производит 518 л. с. и 530 Нм. После того, как инженеры ABT провели его модернизацию, мощность поднялась до 592 л. с., а максимальный крутящий момент до 550 Нм, что позволило купе совершать разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды и достигать максимальной скорости в 320 км/ч.
ABT затем установил на автомобиль собственной разработки подвеску, которая снизила его посадку, и спортивную выхлопную систему с четырьмя наконечниками труб. Тюнер теперь обещает «еще лучшее поведение модели на дороге».
Повышение производительности может быть объединено с аэродинамическим комплектом ABT, включающим карбоновый передний и задний спойлеры на бамперах, боковые юбки, задний спойлер, решетку радиатора и задний диффузор, а также новые 19-дюймовые колеса с шинами размером 235/55 спереди и 305/30 сзади.
В серийной форме ее 5.2-литровый двигатель V10 производит 518 л. с. и 530 Нм. После того, как инженеры ABT провели его модернизацию, мощность поднялась до 592 л. с., а максимальный крутящий момент до 550 Нм, что позволило купе совершать разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды и достигать максимальной скорости в 320 км/ч.
ABT затем установил на автомобиль собственной разработки подвеску, которая снизила его посадку, и спортивную выхлопную систему с четырьмя наконечниками труб. Тюнер теперь обещает «еще лучшее поведение модели на дороге».
Повышение производительности может быть объединено с аэродинамическим комплектом ABT, включающим карбоновый передний и задний спойлеры на бамперах, боковые юбки, задний спойлер, решетку радиатора и задний диффузор, а также новые 19-дюймовые колеса с шинами размером 235/55 спереди и 305/30 сзади.
Поделитесь в соцсетях:
