Если мы хотим идти дальше и совершенствовать концепцию автомобилестроения в целом, требуется радикальное переосмысление процесса создания шин, их размера и вида. По словам экспертов компании Pirelli, более строгие правила Европейского союза в отношении шин заставят искать новые способы достижения лучших оценок.
Довольно забавно смотреть на это с непрофессиональной точки зрения, и видеть автомобили с узкими шинами в начале автомобильной эпохи, потом широкими, а теперь снова шины начинают становиться более тонкими. О шинах будут в будущем судить по их подвижному фактору сопротивления, а также их тормозным характеристикам во влажных условиях. Новые правила, регулирующие их стандарты и параметры, будут более строгими. Первый этап их введения начнется в 2016 году, а второй продлится вплоть до 2020 года.
Диаметр обычных шин будет расти в среднем с приблизительно с 16 дюймов сегодня до 21 дюйма к 2020 году в связи с новыми требованиями. Примером того, как автомобили будущего будут выглядеть, является концепция Audi Urban (или Toyota I-Road), которая выглядит как ультрасовременная интерпретация очень маленького автомобиля 1920-х годов.
Будет интересно наблюдать, как автопроизводители подхватят эту тенденцию в производстве транспортных средств. Такие шины будут выглядеть неуместно на спортивных автомобилях. Будут ли они использовать двойные пары шин сзади для дополнительной тяги, как некоторые грузовые автомобили, а может придумают что-то другое?
Довольно забавно смотреть на это с непрофессиональной точки зрения, и видеть автомобили с узкими шинами в начале автомобильной эпохи, потом широкими, а теперь снова шины начинают становиться более тонкими. О шинах будут в будущем судить по их подвижному фактору сопротивления, а также их тормозным характеристикам во влажных условиях. Новые правила, регулирующие их стандарты и параметры, будут более строгими. Первый этап их введения начнется в 2016 году, а второй продлится вплоть до 2020 года.
Диаметр обычных шин будет расти в среднем с приблизительно с 16 дюймов сегодня до 21 дюйма к 2020 году в связи с новыми требованиями. Примером того, как автомобили будущего будут выглядеть, является концепция Audi Urban (или Toyota I-Road), которая выглядит как ультрасовременная интерпретация очень маленького автомобиля 1920-х годов.
Будет интересно наблюдать, как автопроизводители подхватят эту тенденцию в производстве транспортных средств. Такие шины будут выглядеть неуместно на спортивных автомобилях. Будут ли они использовать двойные пары шин сзади для дополнительной тяги, как некоторые грузовые автомобили, а может придумают что-то другое?
Поделитесь в соцсетях:
