Концепция Honda Civic Wagon, показанная на автовыставке в Женеве, на самом деле не концепция, так как она является более приближенной к производственной версии, обладая точными панелями кузова и формой, которые будут перенесены на окончательную версию модели.
Во-вторых, Honda действительно нуждается в новой модели, так как продажи последнего хэтчбека в Великобритании были менее чем удовлетворительными. Возвращаясь к первому пункту, следует отметить, что основная форма этой концепции будет перенесена на производственный автомобиль, что является очень хорошей новостью, поскольку одной из причин скромных продаж хэтчбека является его несколько неуклюжий стиль. Именно эту проблему вариант универсала тщательно исправляет и будет иметь одну из самых необычных форм в своем классе.
Он поставляется с малолитражными дизельными двигателями, в том числе с новым 1.6-литровым двигателем Honda (118 л. с. и 300 Нм). Конечно, на выбор предлагается и 2.2-литровый дизель, но большинство покупателей в данный период обычно выбирают меньшего объема двигатели, поэтому наверняка 1.6-литровый вариант составит большую часть продаж.
Во-вторых, Honda действительно нуждается в новой модели, так как продажи последнего хэтчбека в Великобритании были менее чем удовлетворительными. Возвращаясь к первому пункту, следует отметить, что основная форма этой концепции будет перенесена на производственный автомобиль, что является очень хорошей новостью, поскольку одной из причин скромных продаж хэтчбека является его несколько неуклюжий стиль. Именно эту проблему вариант универсала тщательно исправляет и будет иметь одну из самых необычных форм в своем классе.
Он поставляется с малолитражными дизельными двигателями, в том числе с новым 1.6-литровым двигателем Honda (118 л. с. и 300 Нм). Конечно, на выбор предлагается и 2.2-литровый дизель, но большинство покупателей в данный период обычно выбирают меньшего объема двигатели, поэтому наверняка 1.6-литровый вариант составит большую часть продаж.
Поделитесь в соцсетях:
