Мы все знаем, что автопроизводители и тюнеры часто перебарщивают с их программами модернизации на таких мероприятиях, как выставка SEMA в Лас-Вегасе и в Эссене, Германия. И теперь перед нами очень стильное творение концепция TS-650, созданное подразделением Toyota и Lexus в Европе.
Единственное, что выглядит неуместно на TS-650, который сделает свою мировую премьеру в Эссене, является логотип Toyota Motorsport GmbH (TMG), который заменяет значок Lexus.
Мускулистая концепция получила более широкий корпус с обширными колесными арками, а также новым передним и задним бамперами, и аэро китом из углеродного волокна, включающим передний спойлер, расширенные боковые юбки, задний диффузор и крышку багажника. Тот же легкий материал используется на крыше и передних крыльях с вентиляционными отверстиями.
Автомобиль стоит на новых 20-дюймовых дисках со специальными высокопроизводительными шинами от Michelin, в то время как инженеры также добавили керамические тормоза Brembo, дифференциал Torsen и амортизаторы и пружины Sachs.
В основе концепции лежит специально модифицированная версия Lexus IS F с 5.0-литровым двигателем V8, который теперь получил пару турбокомпрессоров, которые увеличили его мощность до 641 л. с. и максимальный крутящий момент в 765 Нм при 5460 об/мин.
TS-650 весит 2050 кг и может достигать 100 км/ч всего за 3,9 секунды, а максимальная достигает 320 км/ч.
novostiua.net
Единственное, что выглядит неуместно на TS-650, который сделает свою мировую премьеру в Эссене, является логотип Toyota Motorsport GmbH (TMG), который заменяет значок Lexus.
Мускулистая концепция получила более широкий корпус с обширными колесными арками, а также новым передним и задним бамперами, и аэро китом из углеродного волокна, включающим передний спойлер, расширенные боковые юбки, задний диффузор и крышку багажника. Тот же легкий материал используется на крыше и передних крыльях с вентиляционными отверстиями.
Автомобиль стоит на новых 20-дюймовых дисках со специальными высокопроизводительными шинами от Michelin, в то время как инженеры также добавили керамические тормоза Brembo, дифференциал Torsen и амортизаторы и пружины Sachs.
В основе концепции лежит специально модифицированная версия Lexus IS F с 5.0-литровым двигателем V8, который теперь получил пару турбокомпрессоров, которые увеличили его мощность до 641 л. с. и максимальный крутящий момент в 765 Нм при 5460 об/мин.
TS-650 весит 2050 кг и может достигать 100 км/ч всего за 3,9 секунды, а максимальная достигает 320 км/ч.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
