Концерн Volkswagen, триумфальный еще несколько лет назад, теперь сталкивается с реальностью вынужденного сокращения производства. Если раньше компания заявляла о целевом объеме производства в 12 миллионов автомобилей, то теперь ее генеральный директор объявил о сокращении производства примерно до 9 миллионов автомобилей в год.
Начиная с 2020 года, Volkswagen не продает более 10 миллионов автомобилей в год, что ниже ожиданий. Компания планирует сократить годовую производственную мощность еще на миллион автомобилей.
Причинами являются тарифы в США, конкурентное давление в Китае, сокращение европейского рынка и война на Ближнем Востоке. Компания Volkswagen рассматривает возможность продажи своего завода китайскому конкуренту и хочет сократить расходы на 20 процентов в течение нескольких лет.
Как признает генеральный директор Volkswagen, в настоящее время отрасль сталкивается с проблемами, которые в сочетании с перепроизводством «не являются устойчивыми в долгосрочной перспективе». «Учитывая сегодняшнюю рыночную ситуацию и уровень конкуренции, планирование объемов производства на основе прошлых показателей нереалистично», — добавляет Блюме.
Это не первый случай, когда немецкому гиганту приходится рассматривать радикальные меры. Слухи о возможном закрытии до трех заводов в Германии появились еще в 2024 году. Тогда профсоюзы вели жесткие переговоры, чтобы предотвратить это, а производственный совет даже предложил значительное сокращение заработной платы.
Начиная с 2020 года, Volkswagen не продает более 10 миллионов автомобилей в год, что ниже ожиданий. Компания планирует сократить годовую производственную мощность еще на миллион автомобилей.
Причинами являются тарифы в США, конкурентное давление в Китае, сокращение европейского рынка и война на Ближнем Востоке. Компания Volkswagen рассматривает возможность продажи своего завода китайскому конкуренту и хочет сократить расходы на 20 процентов в течение нескольких лет.
Как признает генеральный директор Volkswagen, в настоящее время отрасль сталкивается с проблемами, которые в сочетании с перепроизводством «не являются устойчивыми в долгосрочной перспективе». «Учитывая сегодняшнюю рыночную ситуацию и уровень конкуренции, планирование объемов производства на основе прошлых показателей нереалистично», — добавляет Блюме.
Это не первый случай, когда немецкому гиганту приходится рассматривать радикальные меры. Слухи о возможном закрытии до трех заводов в Германии появились еще в 2024 году. Тогда профсоюзы вели жесткие переговоры, чтобы предотвратить это, а производственный совет даже предложил значительное сокращение заработной платы.
Поделитесь в соцсетях:
