То, что Seat сделал с Arona, скорее напоминает о её существовании, чем представляет собой революционные изменения — рестайлинг не является чем-то революционным. Стоит ли рассматривать кроссовер Seat спустя девять лет после его дебюта?

Компания Seat обновила городскую модель Arona

Seat Arona получил новую переднюю часть с обновленными фарами и бамперами. Модель 2026 года отличается от предшественницы шестиугольным воздухозаборником и массивной шестиугольной решеткой радиатора. Дизайн колесных дисков новый, а интерьер также обновлен. Это первое впечатление еще до того, как вы сядете за руль.

Arona — это довольно элегантный городской автомобиль, который сейчас чаще называют городским кроссовером. Его длина составляет 4164 мм, ширина — 1780 мм, а высота — 1530 мм. Колесная база составляет 2566 мм – и это самый важный параметр, поскольку он определяет количество пространства в салоне, особенно на задних сиденьях. Пространства на передних сиденьях вполне достаточно; даже у высоких людей, ростом чуть более 180 см, не возникнет нареканий.

Передние сиденья Seat Arona регулируются по высоте (с помощью рычага), а рулевое колесо регулируется по высоте и продольному положению, что позволяет добиться оптимальной посадки. Передние сиденья просторные, удобные и имеют ковшеобразную форму. В протестированной нами версии FR они оснащены встроенными подголовниками со спинками. Подлокотник между передними сиденьями короткий и неудобный.

Теоретически сзади три сиденья, но, как и в большинстве городских автомобилей, среднее сиденье неудобно и должно рассматриваться как «аварийное» место, когда нужно перевезти троих человек на небольшое расстояние. Люди ростом выше 180 см будут жаловаться на ограниченное пространство для ног.


Поделитесь в соцсетях: