Пошаговое измерение скорости уже много лет вызывает споры среди водителей. В интернете полно советов о том, как избежать штрафа или «обмануть» систему. Однако большая часть из них не имеет под собой реальной основы. Мы рассмотрим, как работает эта система и какие теории просто не соответствуют действительности.

Измерение скорости по участкам трассы: факты и мифы

Многие водители пытаются перехитрить полицию, полагаясь на распространенные мифы. Один из них — убеждение, что перестроение или выезд из аварийной полосы позволят избежать фиксации нарушений. В действительности камеры записывают все номерные знаки, а программное обеспечение автоматически сопоставляет номера с начала и конца участка, независимо от траектории движения.

Другая теория касается работы системы в темное время суток. Хотя изначально устройства испытывали трудности с считыванием номеров при слабом освещении, теперь камеры оснащены инфракрасными осветителями, что позволяет эффективно работать круглосуточно, независимо от погоды.

Таким образом, не существует законных и легитимных способов обмана камер контроля скорости на участках, и именно поэтому эти системы так эффективны в выявлении водителей, значительно превышающих скоростной режим.

Системы контроля скорости и камеры видеонаблюдения не регистрируют превышение скорости менее чем на 10 км/ч. После превышения этого предела устройства больше не учитывают погрешность, что часто приводит к неправильному пониманию этих правил водителями, пытающимися убедить других в своей точке зрения.

Давайте внесем ясность. Если ограничение скорости на данном участке составляет 90 км/ч, то движение со скоростью 100 км/ч не будет зафиксировано. Однако движение со скоростью 101 км/ч считается превышением скорости на 11 км/ч, а это значит, что вам выпишут штраф.


Поделитесь в соцсетях: