Предстоящие изменения в правилах касаются автомобилей из всех стран, не входящих в ЕС, но по понятным причинам они сильнее всего повлияют на автомобили из Украины. До сих пор им не требовалось проходить техосмотр в Польше.
Министерство инфраструктуры уже объявило о работе над новым законопроектом. Целью законопроекта является введение в Польше обязательных технических осмотров для всех транспортных средств, которые длительное время передвигаются по польским дорогам, независимо от страны регистрации.
Законопроект уже вынесен на общественные слушания и межведомственные консультации. Министерство поясняет, что новые правила направлены на устранение потенциальных опасностей на дорогах до того, как произойдет трагедия.
Комиссар Рафал Греджук из Департамента дорожного движения Главного управления полиции в Вроцлаве поясняет, что в случае возникновения угрозы у полиции есть соответствующие инструменты для изъятия неисправных транспортных средств с дороги: «Мы можем изъять эти транспортные средства с дороги, если сотрудник полиции определит, что вождение автомобиля представляет угрозу безопасности».
Эти решения включают, среди прочего, изъятие свидетельств о регистрации, которые отправляются в посольства или консульства стран, где были зарегистрированы транспортные средства.
С начала войны на Украине был зафиксирован приток более 140 000 автомобилей из-за восточной границы, особенно из Украины и Беларуси. Сколько из них в конечном итоге осталось в Польше? Точно неизвестно, поскольку многие из этих автомобилей могли уехать дальше на запад. Однако, несомненно, речь идёт о тысячах автомобилей, постоянно находящихся в Польше.
Действующая система практически исключает возможность эффективного контроля их технического состояния. Некоторые из этих транспортных средств регулярно пересекают границу, что ещё больше усложняет контроль.
Министерство инфраструктуры уже объявило о работе над новым законопроектом. Целью законопроекта является введение в Польше обязательных технических осмотров для всех транспортных средств, которые длительное время передвигаются по польским дорогам, независимо от страны регистрации.
Законопроект уже вынесен на общественные слушания и межведомственные консультации. Министерство поясняет, что новые правила направлены на устранение потенциальных опасностей на дорогах до того, как произойдет трагедия.
Комиссар Рафал Греджук из Департамента дорожного движения Главного управления полиции в Вроцлаве поясняет, что в случае возникновения угрозы у полиции есть соответствующие инструменты для изъятия неисправных транспортных средств с дороги: «Мы можем изъять эти транспортные средства с дороги, если сотрудник полиции определит, что вождение автомобиля представляет угрозу безопасности».
Эти решения включают, среди прочего, изъятие свидетельств о регистрации, которые отправляются в посольства или консульства стран, где были зарегистрированы транспортные средства.
С начала войны на Украине был зафиксирован приток более 140 000 автомобилей из-за восточной границы, особенно из Украины и Беларуси. Сколько из них в конечном итоге осталось в Польше? Точно неизвестно, поскольку многие из этих автомобилей могли уехать дальше на запад. Однако, несомненно, речь идёт о тысячах автомобилей, постоянно находящихся в Польше.
Действующая система практически исключает возможность эффективного контроля их технического состояния. Некоторые из этих транспортных средств регулярно пересекают границу, что ещё больше усложняет контроль.
Поделитесь в соцсетях:
