Дилеры из Калифорнии, США, воюют с Volkswagen. Калифорнийская ассоциация дилеров новых автомобилей (CNCDA) намерена подать в суд на немецкую компанию из-за модели прямых продаж, которую использует автопроизводитель Scout Motors. Материнской компанией компании является Volkswagen, и прямые продажи клиентам считаются формой нарушения закона.
В конце сентября этого года. Группа Volkswagen объявила о пересмотре своей модели продаж на отдельных рынках Европы. Хотя несколько месяцев назад немецкая компания предусмотрела возможность возвращения к непрямым продажам, то есть через дилеров, в долгосрочной перспективе она намерена внедрить модель продаж «напрямую покупателю». И похоже, что то, что Германии не удалось сделать в Европе, Германия намерена сделать - косвенно - в Соединенных Штатах.
Motor1 сообщил, что калифорнийские дилеры, работающие в CNCDA (Калифорнийская ассоциация дилеров новых автомобилей), намерены подать в суд на Volkswagen из-за модели прямых продаж, внедренной Scout Motors.
Интересно, что компания еще даже не представила серийную модель, но, судя по всему, продавцы Volkswagen предпочитают перестраховаться и уже направляют новому автопроизводителю жесткие требования. По их мнению, как Volkswagen, материнская компания Scout Motors, так и сама Scout Motors нарушают правила, подписанные в начале 2024 года.
В письме, опубликованном ассоциацией, подчеркивается, что Законопроект 473 «запретит Scout Motors или любой новой линейке автомобилей от производителя с дилерской сетью в Калифорнии продавать напрямую потребителям». Конечно, Volkswagen мог бы предлагать модели Scout, но только в том случае, если бы он продавал их через существующих дилеров одной из своих марок (Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley или Lamborghini) или через новую франчайзинговую сеть Scout Motors, если бы он не хотел объединить этот бренд с другими.
В конце сентября этого года. Группа Volkswagen объявила о пересмотре своей модели продаж на отдельных рынках Европы. Хотя несколько месяцев назад немецкая компания предусмотрела возможность возвращения к непрямым продажам, то есть через дилеров, в долгосрочной перспективе она намерена внедрить модель продаж «напрямую покупателю». И похоже, что то, что Германии не удалось сделать в Европе, Германия намерена сделать - косвенно - в Соединенных Штатах.
Motor1 сообщил, что калифорнийские дилеры, работающие в CNCDA (Калифорнийская ассоциация дилеров новых автомобилей), намерены подать в суд на Volkswagen из-за модели прямых продаж, внедренной Scout Motors.
Интересно, что компания еще даже не представила серийную модель, но, судя по всему, продавцы Volkswagen предпочитают перестраховаться и уже направляют новому автопроизводителю жесткие требования. По их мнению, как Volkswagen, материнская компания Scout Motors, так и сама Scout Motors нарушают правила, подписанные в начале 2024 года.
В письме, опубликованном ассоциацией, подчеркивается, что Законопроект 473 «запретит Scout Motors или любой новой линейке автомобилей от производителя с дилерской сетью в Калифорнии продавать напрямую потребителям». Конечно, Volkswagen мог бы предлагать модели Scout, но только в том случае, если бы он продавал их через существующих дилеров одной из своих марок (Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley или Lamborghini) или через новую франчайзинговую сеть Scout Motors, если бы он не хотел объединить этот бренд с другими.
Поделитесь в соцсетях:
