На примере Суперба (и не только) наглядно видно развитие Шкоды. Последняя версия флагманской модели чешского бренда (уже четвертая) выглядит во всех отношениях даже лучше своего успешного предшественника.
Более того, у нас по-прежнему есть выбор: практичный универсал или элегантный лифтбек, внешне похожий на седан, но задний люк у него поднимается вместе с окном, поэтому доступ к багажнику практически такой же легкий, как в универсале.
Последний вариант Volkswagen больше не предлагает – седан Passat исчез из автосалонов в конце 2021 года, еще до окончания производства предыдущего поколения модели (теперь у нас есть электрический VW ID.7).
В целом весь средний класс сегодня выглядит совершенно иначе, чем несколько или десяток лет назад. Фактически, только премиум-бренды предлагают седаны/лифтбеки с двигателем внутреннего сгорания.
Начнем с внешнего вида. На мой взгляд, у Skoda Superb больше характера, чем у Passat. Он стал похож на другие последние модели Skoda. Особенно динамично выглядит передняя часть автомобиля.
При этом улучшен коэффициент сопротивления воздуха кузова, в случае с лифтбеком на 10%. (Cx = 0,23), куда входят и аэродинамические диски. В качестве опции можно даже запросить светодиодные фары Matrix второго поколения. Разумеется, в водительской двери есть еще и зонтик.
Поделитесь в соцсетях: