Спустя четыре года после масштабного обновления модели Hyundai i30 пришло время дальнейших изменений. Однако они определенно скромнее, чем раньше. Владельцы, купившие обновленную модель, по-прежнему могут сказать, что у них самая последняя версия. Что изменилось?

В первую очередь была урезана модель i30 N, а это значит, что с рынка исчез один из лучших хот-хэтчей. Причем стоит отметить, что впервые эта самая мощная и оцененная по достоинству версия была показана по случаю третьего поколения модели i30, т. е. «энка» даже не пережила все поколение. Теперь самой агрессивной версией станет версия N-line с измененной подвеской и немного другим внешним видом.

Hyundai i30 обновился: больше никакой спортивной версии N

Hyundai i30 после фейслифтинга – новые цвета и диски


Возвращаясь к более приземленным версиям, теперь каждая модель оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями. Задние фонари также используют ту же технологию. Датчики спереди и сзади теперь также входят в стандартную комплектацию, а производитель хвастается, что изменил цветовую палитру – 7 из 12 доступных красок новые. Корейцы также поработали над краской на бамперах, которая теперь должна быть более устойчивой к царапинам. Снаружи легкосплавные диски также входят в стандартную комплектацию, а их дизайн новый.

В салоне производитель позаботился о новой обивке и дизайне сидений, а центральный тоннель теперь выполнен в черном глянцевом цвете. Салон и багажник теперь освещаются светодиодными фонарями, а 4,2-дюймовый ЖК-экран водителя входит в стандартную комплектацию. Кроме того, мультимедиа обновлена до последней версии, и на выбор доступны два мультимедийных экрана – 7 дюймов (стандарт) и 10,25 дюймов (опция). Кроме того, в автомобиле уже есть порты USB-C.

Система предотвращения лобовых столкновений теперь входит в стандартную комплектацию, а дополнительно можно заказать ассистент поворота налево и систему помощи при вождении на шоссе 1.5, которая поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля, автоматически регулирует скорость автомобиля до предельных значений и на поворотах, а также удерживает автомобиль в текущей полосе.

В моторную гамму входят мягкие гибриды: 1.0 мощностью 120 л.с. и 1.5 мощностью 160 л.с. Оба могут сочетаться с автоматической коробкой передач. Первые автомобили выйдут с завода в апреле, цены на обновленный Hyundai i30 пока не известны.


Поделитесь в соцсетях: