Американская потребительская организация JD Power опубликовала результаты очередного рейтинга JD Power 2024 US Vehicle Dependability Study. Исследование основано на результатах опросов владельцев трехлетних автомобилей. Получается, что поводов для удовлетворения у автовладельцев становится все меньше, а меньше всего проблем доставляют автомобили двух японских марок – Lexus и Toyota.
Хотя это может показаться иррациональным, владельцам новых автомобилей нечему радоваться. Несмотря на рост цен на автомобили, реальное качество транспортных средств, измеряемое их безотказной работой, становится все ниже. Это подтверждают результаты исследования надежности транспортных средств США (VDS), проведенного JD Power 2024 в этом году, которые показывают, что число людей, сообщающих о более низком уровне надежности автомобиля после трех лет владения, увеличивается.
Падение надежности у трехлетних машин уже говорит о снижении долгосрочной надежности. Результаты опроса VDS подтвердили рост количества проблем, выявленных у двух третей брендов, вошедших в рейтинг. Средний показатель по отрасли увеличился на четыре дефекта на 100 автомобилей (PP100) по сравнению с результатами 2023 года. А процент проблем в период от 90 дней до трех лет владения увеличился на пять процентных пунктов с 12%.
Исследование VDS проводилось в 35-й раз и охватывало 184 проблемных области в девяти основных категориях использования автомобиля:
Хотя это может показаться иррациональным, владельцам новых автомобилей нечему радоваться. Несмотря на рост цен на автомобили, реальное качество транспортных средств, измеряемое их безотказной работой, становится все ниже. Это подтверждают результаты исследования надежности транспортных средств США (VDS), проведенного JD Power 2024 в этом году, которые показывают, что число людей, сообщающих о более низком уровне надежности автомобиля после трех лет владения, увеличивается.
Падение надежности у трехлетних машин уже говорит о снижении долгосрочной надежности. Результаты опроса VDS подтвердили рост количества проблем, выявленных у двух третей брендов, вошедших в рейтинг. Средний показатель по отрасли увеличился на четыре дефекта на 100 автомобилей (PP100) по сравнению с результатами 2023 года. А процент проблем в период от 90 дней до трех лет владения увеличился на пять процентных пунктов с 12%.
Исследование VDS проводилось в 35-й раз и охватывало 184 проблемных области в девяти основных категориях использования автомобиля:
- помощники и опыт вождения;
- качество экстерьера;
- функции/органы управления/дисплеи;
- информационно-развлекательная система
- интерьер, трансмиссия, кресла, атмосфера.
Поделитесь в соцсетях:
