Внедорожник Dacia намерен изменить свое место на автомобильной карте – не волнуйтесь, она не откажется от привлекательных цен, а лишь добавит в свой имидж новый ключевой ингредиент. И вскоре ее ассортимент пополнится двумя новыми моделями – в том числе одной совершенно неожиданной.
«Дачия» провела отличный год. В Европе было продано 562 000 экземпляров бренда. Это не только рост на 17,4% по сравнению с 2022 годом, но и лучше, чем весь рынок новых автомобилей, который на Старом континенте вырос на 3,5%. Dacia также имеет невероятно сильные позиции на ключевых рынках. Примеры?
Dacia заявляет, что среди индивидуальных клиентов в 2023 году это была самая популярная марка новых автомобилей во Франции, Италии, Бельгии и Румынии. В Австрии она заняла второе место. В Испании, Чехии и Венгрии она была четвертой, а в Германии и Словакии – пятой. В Польше она заняла шестое место.
Dacia продолжит устанавливать чрезвычайно привлекательные цены на свои модели, но придаст им внедорожный характер, став, таким образом, более дешевой альтернативой Jeep или Land Rover.
Dacia время от времени расширяет свое предложение. За последние 15 лет такое происходило всего три раза: в 2020 году (когда была представлена Spring), в 2012 году (минивэн Lodgy) и в 2010 году (внедорожник Duster). Сейчас нас ждет революция, ведь в течение двух-трех лет должны появиться две такие модели.
«Дачия» провела отличный год. В Европе было продано 562 000 экземпляров бренда. Это не только рост на 17,4% по сравнению с 2022 годом, но и лучше, чем весь рынок новых автомобилей, который на Старом континенте вырос на 3,5%. Dacia также имеет невероятно сильные позиции на ключевых рынках. Примеры?
Dacia заявляет, что среди индивидуальных клиентов в 2023 году это была самая популярная марка новых автомобилей во Франции, Италии, Бельгии и Румынии. В Австрии она заняла второе место. В Испании, Чехии и Венгрии она была четвертой, а в Германии и Словакии – пятой. В Польше она заняла шестое место.
Dacia продолжит устанавливать чрезвычайно привлекательные цены на свои модели, но придаст им внедорожный характер, став, таким образом, более дешевой альтернативой Jeep или Land Rover.
Dacia время от времени расширяет свое предложение. За последние 15 лет такое происходило всего три раза: в 2020 году (когда была представлена Spring), в 2012 году (минивэн Lodgy) и в 2010 году (внедорожник Duster). Сейчас нас ждет революция, ведь в течение двух-трех лет должны появиться две такие модели.
Поделитесь в соцсетях:
