Производитель из Ингольштадта сообщил, что с конвейера сошел последний Audi TT. За 25 лет маленькое немецкое купе – доступное также в версии со складной крышей – сменило три поколения. Тенденция к внедорожникам означала, что разрабатывать еще один было просто нерентабельно. Счетчик продукции остановился на отметке 662 762 экземпляра.
В последние годы Audi TT демонстрирует хорошую мину при плохой игре. Видимо, все знали, что клиенты, желающие покрасоваться, выбирают внедорожники вместо маленьких спорткаров, но ТТ не хотел уходить на пенсию. До настоящего времени. Спустя четверть века и три поколения последний экземпляр «тететки» сошел с конвейера венгерского завода в Дьере.
Помните, что случилось с Mitsubishi Eclipse и Ford Puma? В конце 1990-х эти модели, как и Audi TT, предлагались со спортивным кузовом. Когда тенденция к созданию приятных в управлении, доступных, но непрактичных автомобилей угасла, производители просто отказались от них. Но в конце второго десятилетия XXI века оба автомобиля неожиданно вернулись на рынок, но… как внедорожники. Постигнет ли Audi TT та же участь?
Такие идеи уже были. Производитель из Ингольштадта обратился к этой теме в 2014 году, представив исследование Audi Allroad Shooting Brake. Внедорожный 3-дверный универсал стал провозвестником третьего поколения Audi TT, которое, однако, приняло традиционные формы – купе и родстер. Менее чем через год компания снова удивила публику. Как? Показаны два 5-дверных концепт-кара: концепт Audi TT offroad (внедорожник с кузовом в стиле купе) и концепт Audi TT Sportback (компактный лифтбек).
Ходили слухи, что оба исследуемых автомобиля могут расширить семейство серийных вариантов TT, но этого так и не произошло. Жаль, ведь, возможно, история модели не закончилась бы 10 ноября 2023 года, когда с конвейера в Дьере сошел последний Audi TT. Закулисные слухи гласят, что освободившиеся производственные мощности будут использованы для выпуска следующего внедорожника.
В последние годы Audi TT демонстрирует хорошую мину при плохой игре. Видимо, все знали, что клиенты, желающие покрасоваться, выбирают внедорожники вместо маленьких спорткаров, но ТТ не хотел уходить на пенсию. До настоящего времени. Спустя четверть века и три поколения последний экземпляр «тететки» сошел с конвейера венгерского завода в Дьере.
Audi TT проиграл внедорожникам
Помните, что случилось с Mitsubishi Eclipse и Ford Puma? В конце 1990-х эти модели, как и Audi TT, предлагались со спортивным кузовом. Когда тенденция к созданию приятных в управлении, доступных, но непрактичных автомобилей угасла, производители просто отказались от них. Но в конце второго десятилетия XXI века оба автомобиля неожиданно вернулись на рынок, но… как внедорожники. Постигнет ли Audi TT та же участь?
Такие идеи уже были. Производитель из Ингольштадта обратился к этой теме в 2014 году, представив исследование Audi Allroad Shooting Brake. Внедорожный 3-дверный универсал стал провозвестником третьего поколения Audi TT, которое, однако, приняло традиционные формы – купе и родстер. Менее чем через год компания снова удивила публику. Как? Показаны два 5-дверных концепт-кара: концепт Audi TT offroad (внедорожник с кузовом в стиле купе) и концепт Audi TT Sportback (компактный лифтбек).
Ходили слухи, что оба исследуемых автомобиля могут расширить семейство серийных вариантов TT, но этого так и не произошло. Жаль, ведь, возможно, история модели не закончилась бы 10 ноября 2023 года, когда с конвейера в Дьере сошел последний Audi TT. Закулисные слухи гласят, что освободившиеся производственные мощности будут использованы для выпуска следующего внедорожника.
Поделитесь в соцсетях:
