Внедорожник Skoda Kodiaq второго поколения уже известен, но первая модель еще не сошла со сцены. Это идеальное время для его покупки, ведь это мощный семейный автомобиль, и теперь дилеры будут рады предоставить на него скидки.
Skoda Kodiaq с нами так долго, что в интернете можно найти как тесты новых автомобилей, так и советы по подержанным автомобилям. Его премьера состоялась в 2016 году, и сейчас мы прощаемся с первым поколением этой модели. Значит, это лучшее время для покупки этой модели. Дилеры уже готовятся пополнить свои лоты новой моделью, поэтому будут рады избавиться от Kodiaq первого поколения.
На тестирование мы получили разумную, вторую снизу версию Style с базовым бензиновым двигателем 1.5 TSI мощностью 150 л.с. Это версия, оснащения которой достаточно, чтобы с комфортом преодолевать километры и даже удивлять наших пассажиров, которые, возможно, ежедневно имеют дело с новыми автомобилями, но вряд ли со Шкодами.
В основном я говорю о «просто умных» решениях, которыми так гордятся чехи. На не очень длинном маршруте в 200 км мои пассажиры были очень приятно удивлены не только количеством места внутри, но и, в том числе, подголовники, имеющие дополнительные съемные «ушки», благодаря которым можно комфортно спать.
Положительным сюрпризом стало также то, что заднее сиденье имеет регулируемую спинку. Спереди впечатляло количество отделений для хранения вещей, возможность персонализации центрального лотка под подлокотником и, конечно же, зонтик в двери.
Оснащение и качество салона тоже не разочаровали. В базовое оснащение Skoda Kodiaq входят полностью светодиодные матричные фары, адаптивный круиз-контроль, трехзонный кондиционер и виртуальные часы. Кроме того, именно в этом экземпляре сиденья были обтянуты кожей, имели подогрев, а водительское кресло имело электроуправление. Задняя дверь электрическая, а лобовое стекло с подогревом.
Skoda Kodiaq с нами так долго, что в интернете можно найти как тесты новых автомобилей, так и советы по подержанным автомобилям. Его премьера состоялась в 2016 году, и сейчас мы прощаемся с первым поколением этой модели. Значит, это лучшее время для покупки этой модели. Дилеры уже готовятся пополнить свои лоты новой моделью, поэтому будут рады избавиться от Kodiaq первого поколения.
Skoda Kodiaq 1.5 TSI — разумная комплектация
На тестирование мы получили разумную, вторую снизу версию Style с базовым бензиновым двигателем 1.5 TSI мощностью 150 л.с. Это версия, оснащения которой достаточно, чтобы с комфортом преодолевать километры и даже удивлять наших пассажиров, которые, возможно, ежедневно имеют дело с новыми автомобилями, но вряд ли со Шкодами.
В основном я говорю о «просто умных» решениях, которыми так гордятся чехи. На не очень длинном маршруте в 200 км мои пассажиры были очень приятно удивлены не только количеством места внутри, но и, в том числе, подголовники, имеющие дополнительные съемные «ушки», благодаря которым можно комфортно спать.
Положительным сюрпризом стало также то, что заднее сиденье имеет регулируемую спинку. Спереди впечатляло количество отделений для хранения вещей, возможность персонализации центрального лотка под подлокотником и, конечно же, зонтик в двери.
Оснащение и качество салона тоже не разочаровали. В базовое оснащение Skoda Kodiaq входят полностью светодиодные матричные фары, адаптивный круиз-контроль, трехзонный кондиционер и виртуальные часы. Кроме того, именно в этом экземпляре сиденья были обтянуты кожей, имели подогрев, а водительское кресло имело электроуправление. Задняя дверь электрическая, а лобовое стекло с подогревом.
Поделитесь в соцсетях:
