В основе возможностей X5 M Competition и X6 M Competition лежит, конечно же, драйв. Обе модели впервые оснащены 48-вольтовой технологией. Электродвигатель интегрирован в корпус 8-ступенчатой коробки передач M Steptronic и работает как реверсивный генератор на коленчатом валу и обеспечивает до 9 кВт (12 л.с.) дополнительной мощности и 200 Нм крутящего момента.
Основным источником энергии является новый двигатель V8 M TwinPower Turbo. Этот имеет объем 4,4 литра и благодаря внесенным модификациям, например. Благодаря модернизированному турбонагнетателю и новому воздухозаборнику он развивает максимальный крутящий момент 750 Нм и мощность 460 кВт (625 л.с.).
В то время как X5 M Competition и X6 M Competition имеют ярко выраженный спортивный характер, последний кажется более бескомпромиссным. Оба чрезвычайно жесткие, уверенно управляются и гарантируют фантастическую точность при изменении направления, но с точки зрения жесткости X6 M Competition на шаг впереди X5. Уже хотя бы по этой причине при поиске семейного автомобиля лучше тянуться к икс пятерке.
Интересно, что, несмотря на правильные габариты и более высокий центр тяжести, чем у обычных легковых автомобилей, и X5 M Competition, и X6 M Competition сложно вывести из равновесия. Автомобили сохраняют невероятную устойчивость и дарят водителю и пассажирам чувство уверенности.
Это не меняет того факта, что законы физики мы не изменим и в экстренной ситуации быстрая езда на BMW M резко снизит запас прочности. Тогда мы можем рассчитывать на электронные системы помощи водителю и, возможно, постоянный полный привод.
Основным источником энергии является новый двигатель V8 M TwinPower Turbo. Этот имеет объем 4,4 литра и благодаря внесенным модификациям, например. Благодаря модернизированному турбонагнетателю и новому воздухозаборнику он развивает максимальный крутящий момент 750 Нм и мощность 460 кВт (625 л.с.).
В то время как X5 M Competition и X6 M Competition имеют ярко выраженный спортивный характер, последний кажется более бескомпромиссным. Оба чрезвычайно жесткие, уверенно управляются и гарантируют фантастическую точность при изменении направления, но с точки зрения жесткости X6 M Competition на шаг впереди X5. Уже хотя бы по этой причине при поиске семейного автомобиля лучше тянуться к икс пятерке.
Интересно, что, несмотря на правильные габариты и более высокий центр тяжести, чем у обычных легковых автомобилей, и X5 M Competition, и X6 M Competition сложно вывести из равновесия. Автомобили сохраняют невероятную устойчивость и дарят водителю и пассажирам чувство уверенности.
Это не меняет того факта, что законы физики мы не изменим и в экстренной ситуации быстрая езда на BMW M резко снизит запас прочности. Тогда мы можем рассчитывать на электронные системы помощи водителю и, возможно, постоянный полный привод.
Поделитесь в соцсетях:
