Обновленный Kia Picanto – своего рода динозавр в автомобильном мире, постепенно осваиваемый электрикой. Тем более, что речь идет о типичном городском автомобиле, а в таких условиях большой запас хода и быстрая зарядка никому не нужны.
Picanto по-прежнему смело продвигается в классе младенцев сегмента A. Однако с каждым годом у него все меньше и меньше конкурентов с двигателями внутреннего сгорания. Цены будут объявлены в начале 2024 года.
«В то время, когда цены растут, а споры о городском пространстве и качестве жизни становятся все громче, новый Picanto позволяет вам наслаждаться свободой передвижения», – говорит Сьорд Книппинг, вице-президент по продуктам и маркетингу Kia Europe.
Глядя на фотографии обновленного Kia Picanto, обыватели подумают, что это новое поколение. И неудивительно, что корейские дизайнеры поднялись до высот, чтобы хоть как-то подогнать уже существующий городской автомобиль к стилистической философии.
В нем есть все, что нужно сегодня: вертикальные сегменты светодиодных фар (опционально), светодиодные молдинги спереди и сзади, массивная решетка радиатора в нижней части переднего бампера, агрессивный «рассеиватель» в заднем бампере и большие, искусно сделанные легкосплавные диски с рисунком (до 16 дюймов).
Он агрессивен, и речь идет не о хот-хэтче, а о «выдержанном» варианте GT-Line. После этих изменений Киа Пиканто кажется шире, чем раньше, но на самом деле его габариты почти не изменились.
В салоне другая панель приборов за рулем. Аналоговые часы уступили место цифровым, отображающим числа с эстетикой прямо из калькуляторов. Такой современный, но немного ретро. В центре – 4,2-дюймовый дисплей высокого разрешения, а над вентиляционными отверстиями – 8-дюймовый тачскрин с физическими кнопками в виде клавиатуры.
Picanto по-прежнему смело продвигается в классе младенцев сегмента A. Однако с каждым годом у него все меньше и меньше конкурентов с двигателями внутреннего сгорания. Цены будут объявлены в начале 2024 года.
«В то время, когда цены растут, а споры о городском пространстве и качестве жизни становятся все громче, новый Picanto позволяет вам наслаждаться свободой передвижения», – говорит Сьорд Книппинг, вице-президент по продуктам и маркетингу Kia Europe.
Глядя на фотографии обновленного Kia Picanto, обыватели подумают, что это новое поколение. И неудивительно, что корейские дизайнеры поднялись до высот, чтобы хоть как-то подогнать уже существующий городской автомобиль к стилистической философии.
В нем есть все, что нужно сегодня: вертикальные сегменты светодиодных фар (опционально), светодиодные молдинги спереди и сзади, массивная решетка радиатора в нижней части переднего бампера, агрессивный «рассеиватель» в заднем бампере и большие, искусно сделанные легкосплавные диски с рисунком (до 16 дюймов).
Он агрессивен, и речь идет не о хот-хэтче, а о «выдержанном» варианте GT-Line. После этих изменений Киа Пиканто кажется шире, чем раньше, но на самом деле его габариты почти не изменились.
В салоне другая панель приборов за рулем. Аналоговые часы уступили место цифровым, отображающим числа с эстетикой прямо из калькуляторов. Такой современный, но немного ретро. В центре – 4,2-дюймовый дисплей высокого разрешения, а над вентиляционными отверстиями – 8-дюймовый тачскрин с физическими кнопками в виде клавиатуры.
Поделитесь в соцсетях:
