Японский автомобильный концерн Toyota опубликовала тизер, анонсирующий премьеру спортивной версии хэтчбека Corolla. Новинка получит традиционное обозначение GR (Gazoo Racing).
Новую Toyota GR Corolla оснастят 1,6-литровой «турботройкой», ранее дебютировавшей на хот-хэтче GR Yaris. На момент презентации этот двигатель развивает 261 л.с. и 360 Нм крутящего момента, японцы называли самым мощным серийным трехцилиндровым агрегатом в мире.
Известно, что модель GR Yaris способна ускоряться с места до сотни за 5,5 сек, которое максимальная скорость составляет 230 км в час.
При этом на более габаритной GR Corolla отдачу двигателя увеличат до 272 лошадиных сил и 390 ньютон-метров. Для сравнения, самый мощный 2,0-литровый двигатель стандартной Toyota Corolla развивает 170 сил и 205 ньютон-метров.
Двигатель будет совмещаться с шестиступенчатой механической коробкой и системой полного привода. Будут доступны один из трех режимов управляющей электроники: Normal, Sport и Track. Официальная премьера автомобиля пройдет сегодня 1 апреля.
Ранее сообщалось, что Toyota выбрала приоритетом дизель-гибридные модели. Основой для новой гибридной силовой установки станут дизельные двигатели объемом 3,5 и 2,5 литра.
Новую Toyota GR Corolla оснастят 1,6-литровой «турботройкой», ранее дебютировавшей на хот-хэтче GR Yaris. На момент презентации этот двигатель развивает 261 л.с. и 360 Нм крутящего момента, японцы называли самым мощным серийным трехцилиндровым агрегатом в мире.
Известно, что модель GR Yaris способна ускоряться с места до сотни за 5,5 сек, которое максимальная скорость составляет 230 км в час.
При этом на более габаритной GR Corolla отдачу двигателя увеличат до 272 лошадиных сил и 390 ньютон-метров. Для сравнения, самый мощный 2,0-литровый двигатель стандартной Toyota Corolla развивает 170 сил и 205 ньютон-метров.
Двигатель будет совмещаться с шестиступенчатой механической коробкой и системой полного привода. Будут доступны один из трех режимов управляющей электроники: Normal, Sport и Track. Официальная премьера автомобиля пройдет сегодня 1 апреля.
Ранее сообщалось, что Toyota выбрала приоритетом дизель-гибридные модели. Основой для новой гибридной силовой установки станут дизельные двигатели объемом 3,5 и 2,5 литра.
Поделитесь в соцсетях:
