Ситуация на дорогах Украины по-прежнему не вселяет оптимизма. Ежедневно в стране происходят сотни ДТП, в которых травмируются или гибнут люди. Причем уровень аварийности не снижается, а, наоборот, с каждым годом становится выше. И это притом, что полиция и другие профильные ведомства постоянно внедряют новые системы борьбы с нарушителями. Ведь именно несоблюдение ПДД чаще всего приводит к возникновению аварий.
По данным Нацполиции, за шесть месяцев 2021 года на украинских дорогах произошло 86 459 аварий. То есть в сутки инспекторы полиции фиксировали в среднем 478 инцидентов. При этом за аналогичный период прошлого года было зарегистрировано 72 394 ДТП (398 в сутки).
Прирост аварийности составил около 20%. Ситуация усугубилась почти во всех областях страны. Однако в МВД уверенны, что в скором времени удастся снизить негативные показатели, так как в стране продолжается расширение системы автофиксации нарушений ПДД. Именно благодаря ей, уже отмечается положительная динамика в плане смертности в авариях.
Регионы с самым высоким уровнем аварийности:
Динамика аварийности на всех дорогах разная и зависит от загруженности трассы, наличия сложных развязок и прочего. Есть наиболее аварийно-опасные участки дорог, где происходит львиная доля всех ДТП. По статистике, возглавляет список таких объектов трасса М-06 Киев – Чоп, где с начала года зафиксировано 176 аварий, 38 из которых были со смертельным исходом. Также в пятерку вошли:
Напомним, ранее мы рассказывали, что в Украине ужесточили ответственность за нарушение ПДД. В частности, увеличены штрафы за нарушение правил пользования ремнями безопасности или шлемами, ограничений скорости движения, проезд на запрещающий сигнал регулирования дорожного движения, оставление места дорожно-транспортного происшествия, а также за управление транспортным средством лицом, не имеющим соответствующих документов на право вождения.
По данным Нацполиции, за шесть месяцев 2021 года на украинских дорогах произошло 86 459 аварий. То есть в сутки инспекторы полиции фиксировали в среднем 478 инцидентов. При этом за аналогичный период прошлого года было зарегистрировано 72 394 ДТП (398 в сутки).
Прирост аварийности составил около 20%. Ситуация усугубилась почти во всех областях страны. Однако в МВД уверенны, что в скором времени удастся снизить негативные показатели, так как в стране продолжается расширение системы автофиксации нарушений ПДД. Именно благодаря ей, уже отмечается положительная динамика в плане смертности в авариях.
Регионы с самым высоким уровнем аварийности:
- Киев – 21 238 аварий (+21,3%), погибли 47 человек (0%);
- Киевская область – 7867 аварий (+29,2%), погибли 92 человека (-37%);
- Одесская область – 7552 аварии (+16,5%), погибли 63 человека (-18%);
- Днепропетровская область – 6840 аварий (+24,3%), погибли 120 человек (-0,8%);
- Харьковская область – 5770 аварий (+10,6%), погибли 83 человека (-7%);
- Львовская область – 5547 аварий (+18,4%), погибли 93 человека (-18%)
- Запорожская область – 3493 аварии (+19,1%), погибли 55 человек (-18%)
- Донецкая область – 2209 аварий (+14,2%), погибли 55 человек (+4%)
- Полтавская область – 2153 аварии (+24%), погибли 52 человека (-5%)
- Житомирская область – 2067 аварий (+23%), погибли 72 человека (-5%).
Динамика аварийности на всех дорогах разная и зависит от загруженности трассы, наличия сложных развязок и прочего. Есть наиболее аварийно-опасные участки дорог, где происходит львиная доля всех ДТП. По статистике, возглавляет список таких объектов трасса М-06 Киев – Чоп, где с начала года зафиксировано 176 аварий, 38 из которых были со смертельным исходом. Также в пятерку вошли:
- Трасса М-03 Киев – Харьков – Довжанский: 92 ДТП, из них 28 – смертельные;
- Трасса М-05 Киев – Одесса: 68 аварий, из них 22 – смертельные;
- Трасса М-12 Стрый – Тернополь – Кропивницкий – Знаменка: 68 ДТП, 18 из которых с летальными исходами;
- Трасса Н-03 Житомир – Черновцы: 44 ДТП, из них 14 – смертельные.
Напомним, ранее мы рассказывали, что в Украине ужесточили ответственность за нарушение ПДД. В частности, увеличены штрафы за нарушение правил пользования ремнями безопасности или шлемами, ограничений скорости движения, проезд на запрещающий сигнал регулирования дорожного движения, оставление места дорожно-транспортного происшествия, а также за управление транспортным средством лицом, не имеющим соответствующих документов на право вождения.
Поделитесь в соцсетях:
