Не секрет, что в стране Восходящего Солнца особо любят компактные автомобили, а спрос рождает предложение. Toyota решила порадовать японцев и представила уменьшенный вариант популярной модели.
Инженеры просто взяли стандартную Corolla и немного масштабировали его. Таким образом, длина седана сократилась на 13,5 сантиметров и теперь составляет 4,5 метра, а универсал укоротили на 15,5 сантиметров. Также изменилась и ширина: у седана – на 3,5 см, у универала – на 4,5 см. Колесная база сократилась на 6 см.
Экстерьер, интерьер и техническое оснащение модели Corolla менять не стали. По-прежнему под капотом автомобиля прячется 1,8-литровый мотор, способный развить мощность в 140 лошадиных сил, который сочетается с вариатором. В качестве альтернативы покупателям предложили 116-сильный турбированный агрегат объемом 1,2 литра, в паре с которым работает шестиступенчатая механическая трансмиссия.
Инженеры просто взяли стандартную Corolla и немного масштабировали его. Таким образом, длина седана сократилась на 13,5 сантиметров и теперь составляет 4,5 метра, а универсал укоротили на 15,5 сантиметров. Также изменилась и ширина: у седана – на 3,5 см, у универала – на 4,5 см. Колесная база сократилась на 6 см.
Экстерьер, интерьер и техническое оснащение модели Corolla менять не стали. По-прежнему под капотом автомобиля прячется 1,8-литровый мотор, способный развить мощность в 140 лошадиных сил, который сочетается с вариатором. В качестве альтернативы покупателям предложили 116-сильный турбированный агрегат объемом 1,2 литра, в паре с которым работает шестиступенчатая механическая трансмиссия.
Поделитесь в соцсетях:
