Проанализировав результаты 23 краш-тестов, европейская организация Euro NCAP назвала самые надежные авто уходящего года.
Отметим, что в отличие от предыдущих годов 2018-ом среди тестов было испытание машины на автономное торможение в условиях города. Также эксперты брали во внимание наличие различных помощников водителя. Среди более двух десятков моделей европейские эксперты выбрали лишь три, тогда как в минувшем году их было семь.
В тройку лидеров попал Mercedes-Benz A-Class, заслужив звание самого безопасного авто, оценка которого в сумме составила 36,5 баллов и 96% из ста возможных.
Также эксперты высоко оценили системы безопасности седана Lexus ES IV поколении. Гибрид победил в номинации «Большое семейное авто». По результатам фронтального краш-теста люксовая модель получила 34,7 баллов и 91% из ста возможных. Нарекания специалистов вызвала защита таза задних пассажиров и головы передних.
В номинации «Большой внедорожник» лучший результат получил Hyundai Nexo с мотором на водородном топливе. Корейский «паркетник» получил 35,8 баллов и 95%.
Отметим, что в отличие от предыдущих годов 2018-ом среди тестов было испытание машины на автономное торможение в условиях города. Также эксперты брали во внимание наличие различных помощников водителя. Среди более двух десятков моделей европейские эксперты выбрали лишь три, тогда как в минувшем году их было семь.
В тройку лидеров попал Mercedes-Benz A-Class, заслужив звание самого безопасного авто, оценка которого в сумме составила 36,5 баллов и 96% из ста возможных.
Также эксперты высоко оценили системы безопасности седана Lexus ES IV поколении. Гибрид победил в номинации «Большое семейное авто». По результатам фронтального краш-теста люксовая модель получила 34,7 баллов и 91% из ста возможных. Нарекания специалистов вызвала защита таза задних пассажиров и головы передних.
В номинации «Большой внедорожник» лучший результат получил Hyundai Nexo с мотором на водородном топливе. Корейский «паркетник» получил 35,8 баллов и 95%.
Поделитесь в соцсетях:
