Компания Ford откажется от реализации седанов на родном североамериканском рынке.
Изначально компания хотела сосредоточиться исключительно на прибыльных моделях, урезав производство или вовсе избавившись от убыточных. Однако глава марки Джим Хакетт принял весьма радикальное решение.
Таким образом, на североамериканском рынке останутся лишь кроссоверы, внедорожники, пикапы и легендарный Mustang — на него рука у руководства не поднялась.
Это значит, что нынешние поколения Fusion, Fiesta и Taurus вполне вероятно окажутся последними. У сверхпопулярного глобального «Фокуса» судьба будет сложнее. С 2019 года Ford планирует запустить кросс-версию хэтчбека под названием Active.
Изначально компания хотела сосредоточиться исключительно на прибыльных моделях, урезав производство или вовсе избавившись от убыточных. Однако глава марки Джим Хакетт принял весьма радикальное решение.
Таким образом, на североамериканском рынке останутся лишь кроссоверы, внедорожники, пикапы и легендарный Mustang — на него рука у руководства не поднялась.
Это значит, что нынешние поколения Fusion, Fiesta и Taurus вполне вероятно окажутся последними. У сверхпопулярного глобального «Фокуса» судьба будет сложнее. С 2019 года Ford планирует запустить кросс-версию хэтчбека под названием Active.
Поделитесь в соцсетях:
