«Запорожский автомобилестроительный завод» (АвтоЗАЗ) может остановить производство из-за отсутствия заказов.
«Сейчас ЗАЗ пытается искать любые заказы — выпускать непрофильную продукцию, ведет переговоры о сборке тракторов корейской фирмы LS. Все эти действия направлены на сохранение предприятия и коллектива, на сохранение промышленного потенциала Запорожской области. Но если в ближайшее время ситуация не изменится, единственным выходом будет консервация производства», — отмечается в сообщении.
В «УкрАвто» опасаются, что консервация производства на ЗАЗ может привести к «прекращению существования в Украине автомобилестроительной отрасли как таковой». Также в корпорации признали, что завод работает с убытками, а задолженность по кредитам по состоянию на январь 2018 года составила более $130 млн.
В прошлом году на предприятии было произведено всего 1 тыс. 674 автомобиля при проектной мощности 150 тыс. авто в год. Более 1,3 тыс. сотрудников завода вынуждены работать неполную рабочую неделю.
«Сейчас ЗАЗ пытается искать любые заказы — выпускать непрофильную продукцию, ведет переговоры о сборке тракторов корейской фирмы LS. Все эти действия направлены на сохранение предприятия и коллектива, на сохранение промышленного потенциала Запорожской области. Но если в ближайшее время ситуация не изменится, единственным выходом будет консервация производства», — отмечается в сообщении.
В «УкрАвто» опасаются, что консервация производства на ЗАЗ может привести к «прекращению существования в Украине автомобилестроительной отрасли как таковой». Также в корпорации признали, что завод работает с убытками, а задолженность по кредитам по состоянию на январь 2018 года составила более $130 млн.
В прошлом году на предприятии было произведено всего 1 тыс. 674 автомобиля при проектной мощности 150 тыс. авто в год. Более 1,3 тыс. сотрудников завода вынуждены работать неполную рабочую неделю.
Поделитесь в соцсетях:
