Великобритания первой получила новую евро-комплектацию модели Camaro купе и кабриолет, который на этой неделе уже появился в автосалонах дилеров Chevrolet.
Несмотря на то, что Camaro был полностью изменен для рынка Европы, плохими новостями для покупателей в Великобритании является то, что Chevrolet не будет предлагать версию с правосторонним расположением руля.
Оба варианта кузова предлагаются только с 6.2-литровым двигателем V8 и выбором из 6-ступенчатой механической или автоматической коробки передач.
Двигатель модели Camaro, оснащенной механической коробкой имеет мощность 426 л. с. 563 Нм крутящего момента, позволяющие ему разогнаться до 100 км/ч за 5,2 секунды для купе и 5,4 секунды для кабриолета.
Автоматическая трансмиссия модели имеет версию этого же двигателя, производящего 399 л. с. 556 Нм крутящего момента. С ними купе достигает 100 км/ч за 5,4 секунды, а кабриолет за 5,6 секунд.
Автомобиль стоит на 20-дюймовых легкосплавных дисках, «обутых» в шины Pirelli P-Zero.
Европейская спецификация модели имеет некоторые незначительные различия со своим североамериканским аналогом.
Читайте также: Opel Enigma - концепция, основанная на Chevy Camaro
Camaro также получит перенастроенную подвеску с передними и задними амортизаторами, а также новые твердые передние (23 мм) и задние (24 мм) стабилизаторы поперечной устойчивости, которые в свое время уже нашли свой путь на северо-американский рынок. Для европейской модели также доступны на заказ светодиодные задние фары, большие складывающиеся зеркала, другой шрифт для датчиков на приборной панели.
novostiua.net
Несмотря на то, что Camaro был полностью изменен для рынка Европы, плохими новостями для покупателей в Великобритании является то, что Chevrolet не будет предлагать версию с правосторонним расположением руля.
Оба варианта кузова предлагаются только с 6.2-литровым двигателем V8 и выбором из 6-ступенчатой механической или автоматической коробки передач.
Двигатель модели Camaro, оснащенной механической коробкой имеет мощность 426 л. с. 563 Нм крутящего момента, позволяющие ему разогнаться до 100 км/ч за 5,2 секунды для купе и 5,4 секунды для кабриолета.
Автоматическая трансмиссия модели имеет версию этого же двигателя, производящего 399 л. с. 556 Нм крутящего момента. С ними купе достигает 100 км/ч за 5,4 секунды, а кабриолет за 5,6 секунд.
Автомобиль стоит на 20-дюймовых легкосплавных дисках, «обутых» в шины Pirelli P-Zero.
Европейская спецификация модели имеет некоторые незначительные различия со своим североамериканским аналогом.
Читайте также: Opel Enigma - концепция, основанная на Chevy Camaro
Camaro также получит перенастроенную подвеску с передними и задними амортизаторами, а также новые твердые передние (23 мм) и задние (24 мм) стабилизаторы поперечной устойчивости, которые в свое время уже нашли свой путь на северо-американский рынок. Для европейской модели также доступны на заказ светодиодные задние фары, большие складывающиеся зеркала, другой шрифт для датчиков на приборной панели.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
