Те, кто служил в армии, должны хорошо помнить, что такое полоса препятствий. Для большинства это маленькое испытание осталось хорошим напоминанием о несовершенстве нашей физической самоподготовки. Некоторые по воле судьбы и собственному выбору вступили в ряды силовых структур, и периодически проходят этот непростой экзамен вновь и вновь, понимая, что хорошая физическая подготовка и сноровка в их профессии – это необходимость номер один. Полоса препятствий - это одновременно и поле подготовки для военнослужащих, и проверка, тест на соответствие.
Строительство и обустройство таких специализированных площадок - весьма ответственное мероприятие, которым занимаются только высокопрофессиональные структуры, имеющие разрешения и способные соблюсти все регламенты и правила создания таких комплексов. На ресурсе sport-inventory.com завода «Спортинвентарь» можно найти соответствующую информацию об этих требованиях. Мы же предлагаем вашему вниманию перечень всех стандартных параметров обустройства полос препятствий в Украине.
Обустройство полосы препятствий может быть выполнено в 2-х вариантах. Площадка может быть стационарной, непригодной для демонтажа. Такие полосы препятствий предпочтительнее, поскольку отличаются повышенной безопасностью и цельностью.
Мобильные площадки предназначены для частых смен дислокаций, и позволяют полностью или частично переносить инвентарь.
Длина полосы препятствий – весьма широкое понятие. Существуют даже километровые дистанции в виде трасс, однако чаще всего продолжительность площадки составляет 50-100 метров.
Военизированная полоса препятствий являет собой площадку, наполненную различными объектами, предназначенными для проверки силы, ловкости, скорости и креатива силовика.
Чаще всего такая площадка включает в себя следующие элементы, а именно:
Порядок расположения этих элементов определяет заказчик. Чаще всего первым препятствием является ров, потом лабиринт, заборы и «разрушенные» лестница с мостом. Замыкать стандартную полосу препятствий могут стенка, тоннель и окоп.
Количество рядов при оформлении полосы препятствий может быть любым, это также прерогатива заказчика. Но чаще всего препятствия располагаются в 2 ряда. Такой вариант считается оптимальным.
Строительство и обустройство таких специализированных площадок - весьма ответственное мероприятие, которым занимаются только высокопрофессиональные структуры, имеющие разрешения и способные соблюсти все регламенты и правила создания таких комплексов. На ресурсе sport-inventory.com завода «Спортинвентарь» можно найти соответствующую информацию об этих требованиях. Мы же предлагаем вашему вниманию перечень всех стандартных параметров обустройства полос препятствий в Украине.
Портативность или стационарность
Обустройство полосы препятствий может быть выполнено в 2-х вариантах. Площадка может быть стационарной, непригодной для демонтажа. Такие полосы препятствий предпочтительнее, поскольку отличаются повышенной безопасностью и цельностью.
Мобильные площадки предназначены для частых смен дислокаций, и позволяют полностью или частично переносить инвентарь.
Продолжительность полосы
Длина полосы препятствий – весьма широкое понятие. Существуют даже километровые дистанции в виде трасс, однако чаще всего продолжительность площадки составляет 50-100 метров.
Из чего состоит?
Военизированная полоса препятствий являет собой площадку, наполненную различными объектами, предназначенными для проверки силы, ловкости, скорости и креатива силовика.
Чаще всего такая площадка включает в себя следующие элементы, а именно:
- брёвна;
- траншеи;
- имитации противника (чучела и мешки);
- лабиринт;
- канаты;
- изгородь;
- палисад;
- несколько рвов;
- проволочное препятствие;
- «разрушенные» лестница и мост;
- узкий тоннель.
Порядок расположения этих элементов определяет заказчик. Чаще всего первым препятствием является ров, потом лабиринт, заборы и «разрушенные» лестница с мостом. Замыкать стандартную полосу препятствий могут стенка, тоннель и окоп.
Количество рядов
Количество рядов при оформлении полосы препятствий может быть любым, это также прерогатива заказчика. Но чаще всего препятствия располагаются в 2 ряда. Такой вариант считается оптимальным.
Поделитесь в соцсетях:
