В качестве двух основных версий падения российского Ил-76, который был отправлен на тушение пожара в Иркутской области, рассматривают ошибку пилота и отказ техники.
Как сообщается в СК России, создана оперативно-следственная группа, ведется доследственная проверка.
Ранее сообщалось, что перед вылетом у экипажа самолета возник конфликт с руководством МЧС. Последнее настояло на вылете. Пилоты пытались отложить полет, мотивируя отказ нулевой видимостью. Но их отправили на тушение, чтобы предотвратить ситуацию прошлого года с пожарами. Руководство МЧС заставило пилотов лететь.
Сегодня было определено место падения Ил-76. Туда направили спасателей.
Тушивший пожар в Баяндевском районе Ил-76 не вышел на связь утром 1 июля. На борту самолета находилось десять человек.
Как сообщается в СК России, создана оперативно-следственная группа, ведется доследственная проверка.
Ранее сообщалось, что перед вылетом у экипажа самолета возник конфликт с руководством МЧС. Последнее настояло на вылете. Пилоты пытались отложить полет, мотивируя отказ нулевой видимостью. Но их отправили на тушение, чтобы предотвратить ситуацию прошлого года с пожарами. Руководство МЧС заставило пилотов лететь.
Сегодня было определено место падения Ил-76. Туда направили спасателей.
Тушивший пожар в Баяндевском районе Ил-76 не вышел на связь утром 1 июля. На борту самолета находилось десять человек.
Поделитесь в соцсетях:
