Реконструкцию Калужского шоссе закончится уже в 2016 г. Об этом сказал Сергей Собянин, осмотрев стройку. На смену Калужскому шоссе должна прийти магистраль первого класса.
Также эта дорога сможет обеспечить подъезд к бизнес-центрам, которые активно развивают на новых территориях. Кроме того, позволит такая дорога удобнее подъезжать к коттеджным поселкам по Калужскому шоссе, которые активно строятся сегодня.
Строительство административно-торгового центра сегодня продолжается, однако некоторые здания ввели в эксплуатацию. Просторные помещения соответствуют требованиям офисной культуры. Однако основной особенностью считается расположение данного бизнес-квартала.
«В Новой Москве на сегодняшний день идет активное строительство. За 3 года численность жителей здесь прибавилась на треть, однако при этом число рабочих мест удвоилось - восемьдесят тысяч рабочих мест. Мы ждем еще тридцать тысяч рабочих мест», - добавил мэр Москвы.
Готовы два из четырех корпусов бизнес-парка. Их площадь - 40 000 «квадратов». С балкона видны масштабы стройки. На 12 га появятся офисный центр, торговый комплекс, несколько отелей и паркинг на 2 000 машиномест. Это первый бизнес-квартал класса «А» в Новой Москве. Отдаленность от центра не испугает арендаторов. Напротив, существуют весомые преимущества.
«Это не для тех, кто должен быть в центре, это для тех, кто ищет экономическую выгоду, им необходимы большие площади. Компании могут объединить разбросанные офисы, получив снижение цены аренды», - уверен директор административно-торгового центра Майкл Белтон.
В итоге открытие бизнес-центра даст почти 6 000 рабочих мест. Работники офисов жалуются лишь на не законченную на данный момент транспортную инфраструктуру.
«От метро есть автобус. Существуют автобусы, которые нас забирают от метро, но по утрам я езжу просто на автобусе, а по вечерам на нашем автобусе. Это у меня занимает где-то 1 час и 20 минут», - рассказала сотрудник одного из офисов Марина Еремеева.
Подобных очагов возведения в Новой Москве - десятки. Это увеличивает нагрузку на дорогу. Она давно отжила. Готовить ее к трафику начали немедленно.
«Мы приступили к активному этапу реконструкции шоссе. Долгожданное строительство, так как это один из наиболее проблемных участков. Стал просто невозможным выезд на МКАД. Данная стройка необходима для развития территории», - добавил Сергей Собянин.
Новое Калужское шоссе обтекает Сосенки. Его длина - 29 километров. Старое и новое шоссе свяжет подземный тоннель, который будет иметь длину 900 метров.
Также эта дорога сможет обеспечить подъезд к бизнес-центрам, которые активно развивают на новых территориях. Кроме того, позволит такая дорога удобнее подъезжать к коттеджным поселкам по Калужскому шоссе, которые активно строятся сегодня.
Строительство административно-торгового центра сегодня продолжается, однако некоторые здания ввели в эксплуатацию. Просторные помещения соответствуют требованиям офисной культуры. Однако основной особенностью считается расположение данного бизнес-квартала.
«В Новой Москве на сегодняшний день идет активное строительство. За 3 года численность жителей здесь прибавилась на треть, однако при этом число рабочих мест удвоилось - восемьдесят тысяч рабочих мест. Мы ждем еще тридцать тысяч рабочих мест», - добавил мэр Москвы.
Готовы два из четырех корпусов бизнес-парка. Их площадь - 40 000 «квадратов». С балкона видны масштабы стройки. На 12 га появятся офисный центр, торговый комплекс, несколько отелей и паркинг на 2 000 машиномест. Это первый бизнес-квартал класса «А» в Новой Москве. Отдаленность от центра не испугает арендаторов. Напротив, существуют весомые преимущества.
«Это не для тех, кто должен быть в центре, это для тех, кто ищет экономическую выгоду, им необходимы большие площади. Компании могут объединить разбросанные офисы, получив снижение цены аренды», - уверен директор административно-торгового центра Майкл Белтон.
В итоге открытие бизнес-центра даст почти 6 000 рабочих мест. Работники офисов жалуются лишь на не законченную на данный момент транспортную инфраструктуру.
«От метро есть автобус. Существуют автобусы, которые нас забирают от метро, но по утрам я езжу просто на автобусе, а по вечерам на нашем автобусе. Это у меня занимает где-то 1 час и 20 минут», - рассказала сотрудник одного из офисов Марина Еремеева.
Подобных очагов возведения в Новой Москве - десятки. Это увеличивает нагрузку на дорогу. Она давно отжила. Готовить ее к трафику начали немедленно.
«Мы приступили к активному этапу реконструкции шоссе. Долгожданное строительство, так как это один из наиболее проблемных участков. Стал просто невозможным выезд на МКАД. Данная стройка необходима для развития территории», - добавил Сергей Собянин.
Новое Калужское шоссе обтекает Сосенки. Его длина - 29 километров. Старое и новое шоссе свяжет подземный тоннель, который будет иметь длину 900 метров.
Поделитесь в соцсетях:
