Глава «Укразалiзницi» Войцех Балчун уходит с поста председателя правления ПАО.
Как сообщили в Кабинете министров Украины, главной причиной отставки руководителя железнодорожного ведомства является то, что Балчун не имеет четкого плана реформирования украинской железной дороги, а также не видит пути дальнейшего развития отрасли.
В конце сентября Балчун заявил, что намерен добиться в текущем году безубыточной работы «УЗ». В 2017 году глава правления намеревался вывести компанию на прибыль. Но в этом месяце поляк пожаловался, что в компании продолжаются попытки саботажа реформирования. Кроме того, железнодорожную компанию пытаются «очернить» извне.
Войцех Балчун возглавил «Укрзалiзницю» в апреле 2016 года. Первый скандал с его участием вспыхнул после выступления Балчуна в Кабине на польском языке без присутствия переводчика. Украинские министры ничего не поняли в речи нового руководителя железной дороги. Но все равно все единогласно проголосовали за его персону.
Как сообщили в Кабинете министров Украины, главной причиной отставки руководителя железнодорожного ведомства является то, что Балчун не имеет четкого плана реформирования украинской железной дороги, а также не видит пути дальнейшего развития отрасли.
В конце сентября Балчун заявил, что намерен добиться в текущем году безубыточной работы «УЗ». В 2017 году глава правления намеревался вывести компанию на прибыль. Но в этом месяце поляк пожаловался, что в компании продолжаются попытки саботажа реформирования. Кроме того, железнодорожную компанию пытаются «очернить» извне.
Войцех Балчун возглавил «Укрзалiзницю» в апреле 2016 года. Первый скандал с его участием вспыхнул после выступления Балчуна в Кабине на польском языке без присутствия переводчика. Украинские министры ничего не поняли в речи нового руководителя железной дороги. Но все равно все единогласно проголосовали за его персону.
Поделитесь в соцсетях:
