В Киеве 8 декабря было остановлено движение поездов "синей" ветки метрополитена на участке между станциями "Демеевская" и "Теремки". Из-за подтопления туннелей по соображениям безопасности аварийный участок был перекрыт в результате чего шесть станций метро стали недоступны пассажирам. Что известно о ситуации в столичном метрополитене и как власти решают данную проблему.
По информации общественной инициативы "Пассажиры Киева", на отрезке туннеля между вышеуказанными станциями произошла разгерметизация тоннеля из-за чего вода хлынула на пути.
При этом в сети появилось видео депутата Киевсовета Ксении Семеновой, на котором можно заметить, что уровень воды поднялся выше подошвы рельсов. По словам Семеновой, данная проблема длиться уже около недели и ситуация все время ухудшается.
Руководитель метрополитена Виктор Брагинский пояснил, что ситуация с подтоплением тоннелей связана со следующими факторами. Прежде всего, трещины могли появиться в результате некачественно выполненных строительных работ. Также проектировщики могли просчитаться с гидроизоляцией тоннелей.
Еще один немаловажный момент, отмечает Брагинский, заключается в том, что ветка проложена в пойме реки Лыбидь, поэтому разгерметизация могла произойти из-за притока воды в реке. Кроме того, проблемный участок проходит через плавуны, а насыщенные водой породы могут проседать и перемещаться, что также могло повлиять на подтопление.
В этот же день пресс-служба Киевской городской администрации сообщила, что движение между станциями "Демеевская" и "Теремки" будет остановлено, а поезда будут курсировать от "Героев Днепра" только до станции "Лыбедская". Чтобы разгрузить пассажиропоток, столичные власти пообещали продублировать маршрут закрытых станций наземным транспортом.
В связи с ЧП в метро, правоохранительные органы начали расследования. В частности Киевская городская прокуратура сообщила, что силовики возбудили уголовное дело о служебной халатности.
Причина затопления
По информации общественной инициативы "Пассажиры Киева", на отрезке туннеля между вышеуказанными станциями произошла разгерметизация тоннеля из-за чего вода хлынула на пути.
При этом в сети появилось видео депутата Киевсовета Ксении Семеновой, на котором можно заметить, что уровень воды поднялся выше подошвы рельсов. По словам Семеновой, данная проблема длиться уже около недели и ситуация все время ухудшается.
Что говорят специалисты
Руководитель метрополитена Виктор Брагинский пояснил, что ситуация с подтоплением тоннелей связана со следующими факторами. Прежде всего, трещины могли появиться в результате некачественно выполненных строительных работ. Также проектировщики могли просчитаться с гидроизоляцией тоннелей.
Еще один немаловажный момент, отмечает Брагинский, заключается в том, что ветка проложена в пойме реки Лыбидь, поэтому разгерметизация могла произойти из-за притока воды в реке. Кроме того, проблемный участок проходит через плавуны, а насыщенные водой породы могут проседать и перемещаться, что также могло повлиять на подтопление.
Что предприняли власти
В этот же день пресс-служба Киевской городской администрации сообщила, что движение между станциями "Демеевская" и "Теремки" будет остановлено, а поезда будут курсировать от "Героев Днепра" только до станции "Лыбедская". Чтобы разгрузить пассажиропоток, столичные власти пообещали продублировать маршрут закрытых станций наземным транспортом.
В связи с ЧП в метро, правоохранительные органы начали расследования. В частности Киевская городская прокуратура сообщила, что силовики возбудили уголовное дело о служебной халатности.
Поделитесь в соцсетях:
