Первый Volkswagen Phaeton показал себя очень плохо, что заставило немецкого автопроизводителя удалить его из каталога на рынке США в 2006 году.
Phaeton задержался в Европе и на других мировых рынках, но долгое время казалось, что он умрет, не оставив наследника.
Однако ситуация переменилась, и роскошный седан от Volkswagen, кажется, наконец, нашел своего клиента.
В связи с высоким спросом на китайском рынке Volkswagen выпустил 11.166 единиц этой модели в прошлом году. Это ставит эту модель далеко позади своих основных немецких конкурентов, но все равно позволяет отметить впечатляющий рост на 50% по сравнению с 2010 годом.
Большинство выпущенных автомобилей этой модели, были оснащены либо 6-цилиндровым, либо 8-цилиндровым бензиновым двигателем. Большинство из них имели длинную колесную базу.
Преемник текущего Phaeton в 2015 году разделит свою модульную продольную платформу с Audi A8. Так же, как и нынешнее поколение, он будет ориентирован на зажиточных покупателей, которые хотят иметь роскошный седан, который не привлекает слишком много внимания.
Передняя часть следующего Phaeton будет иметь общие черты с концепцией Cross Concept Coupe, которая была продемонстрирована в Токио осенью прошлого года. Кроме того, автомобиль станет больше, так как короткая колесная база модели будет растянута не менее чем еще на 196 см в длину.
Также ожидается переход на двигатели меньшего объема и возможен вариант гибридной трансмиссии.
novostiua.net
Phaeton задержался в Европе и на других мировых рынках, но долгое время казалось, что он умрет, не оставив наследника.
Однако ситуация переменилась, и роскошный седан от Volkswagen, кажется, наконец, нашел своего клиента.
В связи с высоким спросом на китайском рынке Volkswagen выпустил 11.166 единиц этой модели в прошлом году. Это ставит эту модель далеко позади своих основных немецких конкурентов, но все равно позволяет отметить впечатляющий рост на 50% по сравнению с 2010 годом.
Большинство выпущенных автомобилей этой модели, были оснащены либо 6-цилиндровым, либо 8-цилиндровым бензиновым двигателем. Большинство из них имели длинную колесную базу.
Преемник текущего Phaeton в 2015 году разделит свою модульную продольную платформу с Audi A8. Так же, как и нынешнее поколение, он будет ориентирован на зажиточных покупателей, которые хотят иметь роскошный седан, который не привлекает слишком много внимания.
Передняя часть следующего Phaeton будет иметь общие черты с концепцией Cross Concept Coupe, которая была продемонстрирована в Токио осенью прошлого года. Кроме того, автомобиль станет больше, так как короткая колесная база модели будет растянута не менее чем еще на 196 см в длину.
Также ожидается переход на двигатели меньшего объема и возможен вариант гибридной трансмиссии.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
