Слухи о модели Corvette со средним расположением двигателя, несомненно, будут продолжать распространяться в ближайшие годы, даже несмотря на то, что после предстоящей презентации C7 у GM нет планов на разительные перемены для флагманской модели.
Тем не менее, автомобильная промышленность редко подчиняется законам логики. Возьмите, к примеру, прототип 1963 Chevrolet Corvette C2, который отправится на аукцион Barrett-Jackson в Палм-Бич, штат Флорида, в этом году, который будет проходить с 5 по 7 апреля.
Эта премиум модель была построена с нуля, демонстрируя средний двигател и задний привод в очень странной упаковке.
Сила исходит из двойного турбодвигателя V8 Chevrolet LS мощностью 1000 л. с. с крутящим моментом в 1241 Нм, который расположен прямо под оригинальным задним окном модели 1963 года, которое также получило новый дизайн.
Другие апгрейды включают специально разработанную коробку передач Mendeola и рулевые переключатели Master Shift, полностью регулируемую подвеску и 6-поршневые тормоза Baer с кросс-роторами. Автомобиль стоит на уникальных дисках HRE, обутых в высокоэффективные шины Michelin .
По словам его создателей, мощный прототип может разгоняться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды.
novostiua.net
Тем не менее, автомобильная промышленность редко подчиняется законам логики. Возьмите, к примеру, прототип 1963 Chevrolet Corvette C2, который отправится на аукцион Barrett-Jackson в Палм-Бич, штат Флорида, в этом году, который будет проходить с 5 по 7 апреля.
Эта премиум модель была построена с нуля, демонстрируя средний двигател и задний привод в очень странной упаковке.
Сила исходит из двойного турбодвигателя V8 Chevrolet LS мощностью 1000 л. с. с крутящим моментом в 1241 Нм, который расположен прямо под оригинальным задним окном модели 1963 года, которое также получило новый дизайн.
Другие апгрейды включают специально разработанную коробку передач Mendeola и рулевые переключатели Master Shift, полностью регулируемую подвеску и 6-поршневые тормоза Baer с кросс-роторами. Автомобиль стоит на уникальных дисках HRE, обутых в высокоэффективные шины Michelin .
По словам его создателей, мощный прототип может разгоняться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
