Если довериться информации, которую предоставляет аналитическое агентство Bernstein Research, кроссовер имеет заводской индекс L560. Несмотря на то, что индекс XL свидетельствует об увеличенных габаритах, даже в упор невозможно рассмотреть хоть какое-то отдаленное конструктивное родство с Evoque.
Новинка будет спроектирована на абсолютно новой фирменной платформе из алюминия. Использование такой платформы является гарантией легкости и позволяет меньше расходовать топлива.
Также ее планируется использовать для создания седана Jaguar, который принадлежит к классу D. Конструкторы хотят также спроектировать также купе и универсал при использовании этой алюминиевой основы. Далее должен появиться концептуальный кроссовер C-X17, который можно увидеть на франкфуртском автошоу.
Этот кроссовер по своим параметрам приходится родственникам «ягуарам» и для Land Rover он имеет стратегически важное значение. Если компании удастся довести уровень продаж XL до 80 тысяч автомобилей, то у этого паркетника есть все шансы побить все рекорды популярности по сравнению с другими представителями авто на алюминиевой платформе. Купить Evoque XL можно будет по цене от 33 000 фунтов.
Поделитесь в соцсетях: