Японские покупатели любят свои небольшие городские автомобили, которые легки в управлении и очень скромные в плане потребления топлива. Они разработаны, чтобы максимально использовать внутреннее пространство, и из-за этого их внешний вид, размеры и пропорции страдают.

Они шли на это в течение некоторого времени, и в то время как внешние размеры и высокая вертикальная форма могут выглядеть смешно для европейских или американских автомобилистов, это не значит, что они не пользуются популярность на этих рынках.

Возьмите, например, Nissan и его модель Dayz RooX, которая по-прежнему имеет высокий и квадратный корпус, но носит его с гордостью.

С тонкими и зачесанными назад фарами, агрессивным передним бампером, большими колесными дисками (для данного типа транспортного средства, конечно) и плавающей крышей, ему на самом деле удается быть стильным.

Он является результатом совместных усилий между Nissan и Mitsubishi. Это фактически первая модель микроавтобуса, созданная их совместными усилиями (хотя, две компании сотрудничали во многих других проектах). Nissan говорит, что эта модель, изображенная на фото, появится в продаже в Японии в июне 2013 года.

На данный момент технические характеристики этой модели остаются недоступными, но все говорит о том, что автомобиль будет предлагать легкий доступ внутрь и наружу, и удобный и просторный салон, и высокую экономичность.


Поделитесь в соцсетях: