Решение BMW переименовать купе 3-й серии в 4-ю серию, безусловно, вызвало много дискуссий. Производитель считает, что купе отличается достаточно, чтобы его «собратья» универсалы, на которых оно основано, получили новое название.

Имеет ли изменение названия действительно большое значение? Да, потому что это также будет влиять на модельный ряд подразделения M-Division немецкой компании, включая купе и кабриолеты.

Это отклонение от традиции больше, чем просто переход на турбонаддув. В конце концов, мы начинаем привыкать к турбонаддуву M-автомобилей, таких как M5, и возвращению рядного 6-цилиндрового двигателя моделей E36 и E46. Реальная причина, конечно, в том, что сокращение объемов двигателей и турбонаддув может помочь новому автомобилю, который носит кодовое название F82, чтобы соответствовать более строгим требованиям в отношении выбросов, без компромисса в плане мощности и крутящего момента.

Модель 4-й серии была официально представлена в виде тонко замаскированной концепции, перед ее мировой премьеры на выставке в Детройте в следующем месяце. Его продажи начнутся в середине-конце 2014 года.

novostiua.net


Поделитесь в соцсетях: