Компактный внедорожник Opel только что обновился, теперь на выбор предлагаются 1,2-литровый бензиновый двигатель, гибридная версия или электромотор. Версия YES станет одной из самых дорогих в линейке. Мы также ознакомились с новым прайс-листом, в котором представлены значительные скидки.

У Opel Mokka появились три варианта силовых агрегатов

Opel Mokka сейчас является одним из самых популярных автомобилей Opel в целом. Это 4,15-метровый кроссовер B-сегмента. Водителям нравится эта модель, потому что Stellantis подготовила не один (электрический) вариант силовой установки, а три разных варианта.

Бензиновый Opel Mokka оснащен 1,2-литровым турбированным двигателем мощностью 136 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и имеет средний расход топлива 5,7 л/100 км.

Второй вариант — гибридный 1.2 Turbo мощностью 145 л.с. В стандартную комплектацию входит автоматическая коробка передач eDC6. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды, а средний расход топлива составляет 4,9 л/100 км.

С другой стороны, электромобиль мощностью 156 лошадиных сил разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд и имеет приличный запас хода в 403 км по циклу WLTP.

Opel Mokka YES легко узнать по цвету кузова Coral Orange. Оранжевые акценты присутствуют и в интерьере. Декоративные элементы на приборной панели, вставки на сиденьях и строчка на сиденьях и дверях также выполнены в ярком оранжевом цвете.


Поделитесь в соцсетях: