Некоторые из них можно игнорировать какое-то время, но для многих попытка продолжить поездку может обернуться серьёзной поломкой или даже аварией. Индикаторы на приборной панели редко загораются без причины, но это не всегда является серьезной причиной для беспокойства.
Указатели поворота в автомобилях имеют разные приоритеты и задачи: от информационных (зелёный, синий) до предупреждающих (жёлтый, красный). Красный свет требует от вас немедленно остановить автомобиль — по техническим причинам или по соображениям безопасности.
Если одновременно загораются несколько индикаторных лампочек, это может указывать на падение напряжения в установке, которое часто имеет простую причину. Игнорирование предупреждающих ламп может привести к переходу автомобиля в аварийный режим, а в случае некоторых неисправностей или отклонений от нормы он не позволит вам снова запустить двигатель после того, как вы его заглушите.
Не у всех слово «новогодняя ёлка» ассоциируется с праздниками – водители также часто называют этим словом контрольные лампы на приборной панели, которые не предвещают ничего хорошего. Чем современнее автомобиль, тем больше контрольных лампочек может загореться, а это означает, что всё больше компонентов постоянно контролируются бортовыми системами диагностики.
Конечно, случаются ложные срабатывания, но это не значит, что можно игнорировать контрольные лампы – это может закончиться плачевно. Однако стоит знать, что у контрольных ламп разные приоритеты.
Указатели поворота в автомобилях имеют разные приоритеты и задачи: от информационных (зелёный, синий) до предупреждающих (жёлтый, красный). Красный свет требует от вас немедленно остановить автомобиль — по техническим причинам или по соображениям безопасности.
Если одновременно загораются несколько индикаторных лампочек, это может указывать на падение напряжения в установке, которое часто имеет простую причину. Игнорирование предупреждающих ламп может привести к переходу автомобиля в аварийный режим, а в случае некоторых неисправностей или отклонений от нормы он не позволит вам снова запустить двигатель после того, как вы его заглушите.
Не у всех слово «новогодняя ёлка» ассоциируется с праздниками – водители также часто называют этим словом контрольные лампы на приборной панели, которые не предвещают ничего хорошего. Чем современнее автомобиль, тем больше контрольных лампочек может загореться, а это означает, что всё больше компонентов постоянно контролируются бортовыми системами диагностики.
Конечно, случаются ложные срабатывания, но это не значит, что можно игнорировать контрольные лампы – это может закончиться плачевно. Однако стоит знать, что у контрольных ламп разные приоритеты.
Поделитесь в соцсетях:
