Mercedes CLA 250+ с заявленным запасом хода в 750 км, расходом энергии 12 кВт⋅ч/100 км и временем зарядки 325 км за 10 минут может похвастаться впечатляющими характеристиками. Производитель обещает значительное повышение эффективности в сегменте компактных автомобилей премиум-класса. Мы решили проверить эти заявления на практике. Мы протестировали новый CLA, чтобы оценить, насколько правдивы заявленные в каталоге данные.
Mercedes CLA 250+ — удивительно экономичный автомобиль. Наконец-то у нас есть автомобиль, который можно использовать аналогично двигателю внутреннего сгорания. Компактный электромобиль премиум-класса с запасом хода и энергопотреблением, аналогичным Tesla. Это, безусловно, главный конкурент Mercedes.
Новый CLA — это совершенно новая модель, ориентированная в первую очередь на электромобильность. Его технологии действительно впечатляют. Во время тестирования не обошлось без сюрпризов. Испытания показали средний расход энергии 18,1 кВт/ч/100 км в смешанном цикле при температуре 10 градусов Цельсия, что является хорошим результатом в этом классе.
Годами Mercedes приучал нас к буквам «CLA», обозначающим стильное четырёхдверное купе. Однако теперь эти три буквы приобретают совершенно новый смысл. Это первая модель на платформе MMA (Mercedes Modular Architecture), призванной переосмыслить сегмент компактных автомобилей премиум-класса и стимулировать развитие электромобильности. Разработка электроприводов действительно идёт быстрыми темпами, и Mercedes вложил немало сил в разработку новой модели.
Mercedes CLA 250+ — удивительно экономичный автомобиль. Наконец-то у нас есть автомобиль, который можно использовать аналогично двигателю внутреннего сгорания. Компактный электромобиль премиум-класса с запасом хода и энергопотреблением, аналогичным Tesla. Это, безусловно, главный конкурент Mercedes.
Новый CLA — это совершенно новая модель, ориентированная в первую очередь на электромобильность. Его технологии действительно впечатляют. Во время тестирования не обошлось без сюрпризов. Испытания показали средний расход энергии 18,1 кВт/ч/100 км в смешанном цикле при температуре 10 градусов Цельсия, что является хорошим результатом в этом классе.
Годами Mercedes приучал нас к буквам «CLA», обозначающим стильное четырёхдверное купе. Однако теперь эти три буквы приобретают совершенно новый смысл. Это первая модель на платформе MMA (Mercedes Modular Architecture), призванной переосмыслить сегмент компактных автомобилей премиум-класса и стимулировать развитие электромобильности. Разработка электроприводов действительно идёт быстрыми темпами, и Mercedes вложил немало сил в разработку новой модели.
Поделитесь в соцсетях:
