Kia с размахом выходит на рынок лёгких коммерческих автомобилей. Новый Kia PV5 попал в Книгу рекордов Гиннесса модель PV5 уже вошла в историю, установив мировой рекорд Гиннесса. Среднеразмерный фургон проехал целых 693,38 км на одной зарядке, но не пустым, а с максимально допустимой загрузкой.
Рекордное расстояние было установлено 30 сентября 2025 года на дорогах общего пользования недалеко от Франкфурта, Германия. Автомобиль, загруженный максимальной полезной нагрузкой 665 кг, проехал целых 693,38 км. Это версия Long Range с самым ёмким аккумулятором — 71,2 кВт/ч.
Маршрут был разработан с учётом повседневных условий работы в сфере логистики и доставки. 58,2-километровый круг включал в себя как городские, так и пригородные дороги с многочисленными остановками на светофорах, перекрёстках, кольцевых развязках и перепадом высот около 370 метров.
После почти 12 кругов рекордный заезд был успешно завершён. Поездка заняла 22,5 часа. За рулём автомобиля находились Джордж Барроу, известный британский журналист, специализирующийся на коммерческих автомобилях, и Кристофер Найгемайер, старший инженер технического центра Hyundai Motor Europe.
Транспортное средство Kia PV5 постоянно отслеживалось с помощью GPS и камер внутри кабины. Загрузочный порт и грузовой отсек были опломбированы на время испытаний. Процесс загрузки и соблюдение допустимой массы контролировались инспекторами TÜV Hessen и Buck Vermessung.
Рекордное расстояние было установлено 30 сентября 2025 года на дорогах общего пользования недалеко от Франкфурта, Германия. Автомобиль, загруженный максимальной полезной нагрузкой 665 кг, проехал целых 693,38 км. Это версия Long Range с самым ёмким аккумулятором — 71,2 кВт/ч.
Маршрут был разработан с учётом повседневных условий работы в сфере логистики и доставки. 58,2-километровый круг включал в себя как городские, так и пригородные дороги с многочисленными остановками на светофорах, перекрёстках, кольцевых развязках и перепадом высот около 370 метров.
После почти 12 кругов рекордный заезд был успешно завершён. Поездка заняла 22,5 часа. За рулём автомобиля находились Джордж Барроу, известный британский журналист, специализирующийся на коммерческих автомобилях, и Кристофер Найгемайер, старший инженер технического центра Hyundai Motor Europe.
Транспортное средство Kia PV5 постоянно отслеживалось с помощью GPS и камер внутри кабины. Загрузочный порт и грузовой отсек были опломбированы на время испытаний. Процесс загрузки и соблюдение допустимой массы контролировались инспекторами TÜV Hessen и Buck Vermessung.
Поделитесь в соцсетях:
