Компания Volkswagen Group резко сокращает расходы в Европе и увеличивает инвестиции в США. Концерн только что установил стратегическое партнерство, в рамках которого намерен направить в Америку в общей сложности 5,8 миллиарда долларов. Первый миллиард уже поступил, и ожидаются дальнейшие транши. Результатом стал ходовой прототип, который был создан всего за 12 недель.
Volkswagen переживает непростые времена — он борется не только с падением спроса на электромобили в Европе, но и с усилением конкуренции в Китае, где покупатели все чаще выбирают автомобили местных производителей.
Группа даже рассматривает возможность закрытия нескольких крупных заводов на Старом континенте. Спасением для немецкого автогиганта станут инвестиции на третьем континенте – не в Европе и Азии, а в Северной Америке. Там Volkswagen заключил сотрудничество с Rivian, в рамках которого будет создано совместное предприятие.
Германия менее чем за три года инвестирует в сотрудничество с Rivian целых 5,8 миллиарда долларов. Реальную форму альянс приобрел в среду, 13 ноября этого года, когда Volkswagen Group и Rivian Automotive подписали соглашение, в соответствии с которым создадут совместное предприятие.
Даже неопределенность рынка, связанная с возможным изменением политики поддержки электромобильности администрацией Дональда Трампа, не помешала нам наладить это сотрудничество.
Компанию возглавят Вассим Бенсаид (Rivian) и Карстен Хелбинг (Volkswagen Group). Вместе они возглавят команду из примерно тысячи инженеров обеих компаний. Первая штаб-квартира будет расположена в Пало-Альто, Калифорния, но также запланированы еще три места в США и Европе. Цель компании — ускорить инновации, масштабировать и снизить стоимость владения электромобилями для миллионов людей по всему миру.
Совместный бизнес с Rivian может стать для Volkswagen переломным моментом в лавине проблем, с которыми компания столкнулась в последнее время — начиная со знаменитого дизельгейта 2015 года и неисправного программного обеспечения первых электромобилей семейства ID. закончив.
Volkswagen переживает непростые времена — он борется не только с падением спроса на электромобили в Европе, но и с усилением конкуренции в Китае, где покупатели все чаще выбирают автомобили местных производителей.
Группа даже рассматривает возможность закрытия нескольких крупных заводов на Старом континенте. Спасением для немецкого автогиганта станут инвестиции на третьем континенте – не в Европе и Азии, а в Северной Америке. Там Volkswagen заключил сотрудничество с Rivian, в рамках которого будет создано совместное предприятие.
Германия менее чем за три года инвестирует в сотрудничество с Rivian целых 5,8 миллиарда долларов. Реальную форму альянс приобрел в среду, 13 ноября этого года, когда Volkswagen Group и Rivian Automotive подписали соглашение, в соответствии с которым создадут совместное предприятие.
Даже неопределенность рынка, связанная с возможным изменением политики поддержки электромобильности администрацией Дональда Трампа, не помешала нам наладить это сотрудничество.
Компанию возглавят Вассим Бенсаид (Rivian) и Карстен Хелбинг (Volkswagen Group). Вместе они возглавят команду из примерно тысячи инженеров обеих компаний. Первая штаб-квартира будет расположена в Пало-Альто, Калифорния, но также запланированы еще три места в США и Европе. Цель компании — ускорить инновации, масштабировать и снизить стоимость владения электромобилями для миллионов людей по всему миру.
Совместный бизнес с Rivian может стать для Volkswagen переломным моментом в лавине проблем, с которыми компания столкнулась в последнее время — начиная со знаменитого дизельгейта 2015 года и неисправного программного обеспечения первых электромобилей семейства ID. закончив.
Поделитесь в соцсетях:
