С 5 июля 2024 года Еврокомиссия вводит временные компенсационные пошлины на импорт электромобилей из Китая. Данное решение является результатом девятимесячного расследования по факту субсидирования производства электромобилей китайскими властями.
Европейская комиссия установила, что китайские электромобили получают выгоду от несправедливой финансовой поддержки, что представляет угрозу для производителей ЕС. В расследовании также были учтены потенциальные последствия для импортеров, пользователей и потребителей в ЕС.
В последние недели консультации между вице-президентом ЕС Валдисом Домбровскисом и министром торговли Китая Ван Вэньтао активизировались. Еврокомиссия подчеркивает, что переговоры на техническом уровне продолжаются с целью найти решение, совместимое с правилами ВТО и учитывающее опасения, высказанные Европейским Союзом. Индивидуальные тарифы были введены для трех групп китайских производителей:
Предварительные пошлины были незначительно снижены по сравнению с предварительно объявленными ставками на 12 июня 2024 года на основании комментариев относительно точности расчетов. Подробные результаты расследования опубликованы в Официальном журнале.
Временные пошлины на китайские автомобили будут применяться с 5 июля 2024 года максимум на четыре месяца. За это время страны-члены ЕС должны принять решение об окончательных тарифах, которые могут применяться в течение пяти лет.
Европейская комиссия установила, что китайские электромобили получают выгоду от несправедливой финансовой поддержки, что представляет угрозу для производителей ЕС. В расследовании также были учтены потенциальные последствия для импортеров, пользователей и потребителей в ЕС.
В последние недели консультации между вице-президентом ЕС Валдисом Домбровскисом и министром торговли Китая Ван Вэньтао активизировались. Еврокомиссия подчеркивает, что переговоры на техническом уровне продолжаются с целью найти решение, совместимое с правилами ВТО и учитывающее опасения, высказанные Европейским Союзом. Индивидуальные тарифы были введены для трех групп китайских производителей:
- BYD: 17,4 процента;
- Джили: 19,9 процента;
- САИК: 37,6 процента.
Предварительные пошлины были незначительно снижены по сравнению с предварительно объявленными ставками на 12 июня 2024 года на основании комментариев относительно точности расчетов. Подробные результаты расследования опубликованы в Официальном журнале.
Временные пошлины на китайские автомобили будут применяться с 5 июля 2024 года максимум на четыре месяца. За это время страны-члены ЕС должны принять решение об окончательных тарифах, которые могут применяться в течение пяти лет.
Поделитесь в соцсетях:
