В начале января 2024 года повысились тарифы на проезд по платным участкам дорог. Увеличение сборов в рамках системы e-TOLL в основном коснется грузовых автомобилей, но некоторые водители легковых автомобилей также пострадают.
Среди ряда изменений, которые уже коснулись или через несколько месяцев коснутся водителей в 2024 году, есть и новые электронные тарифы за проезд по платным участкам дорог для большегрузного транспорта. Изменение ставок введено согласно ст. участок 13 га 4а Закона о дорогах общего пользования от 21 марта 1985 г., а 22 декабря 2023 г. было объявлено заявление министра инфраструктуры от 20 декабря 2023 г. об электронных тарифах на проезд на 2024 год.
Самыми дорогими маршрутами являются автомагистрали и скоростные автомагистрали. Больше всего заплатят водители, которые будут пользоваться национальными дорогами классов A и S или их участками, то есть автомагистралями и скоростными автомагистралями.
Показатель зависит от стандарта выбросов выхлопных газов и составляет:
Стоит помнить, что по правилам в допустимую полную массу, определяющую необходимость уплаты сбора, входит и допустимая полная масса прицепа (полуприцепа). Это означает, что водители легковых автомобилей с прицепом при полной разрешенной массе состава более 3,5 т также обязаны платить в системе e-TOLL. Для этой цели лучше всего использовать приложение. Людям, не заплатившим за проезд, грозит штраф. Это 1,5 тысячи злотых в день.
Среди ряда изменений, которые уже коснулись или через несколько месяцев коснутся водителей в 2024 году, есть и новые электронные тарифы за проезд по платным участкам дорог для большегрузного транспорта. Изменение ставок введено согласно ст. участок 13 га 4а Закона о дорогах общего пользования от 21 марта 1985 г., а 22 декабря 2023 г. было объявлено заявление министра инфраструктуры от 20 декабря 2023 г. об электронных тарифах на проезд на 2024 год.
Где будет дороже всего
Самыми дорогими маршрутами являются автомагистрали и скоростные автомагистрали. Больше всего заплатят водители, которые будут пользоваться национальными дорогами классов A и S или их участками, то есть автомагистралями и скоростными автомагистралями.
Показатель зависит от стандарта выбросов выхлопных газов и составляет:
- Автомобили с разрешенной полной массой более 3,5 т и менее 12 т: 0,55 злотых/1 км (макс. Евро 2), 0,48 злотых/1 км (Евро 3), 0,39 злотых/1 км (Евро 4), 0,28 злотых/ 1 км (мин. 5 евро);
- Автомобили с разрешенной полной массой не менее 12 т: 0,73 злотых/1 км (макс. Евро 2), 0,63 злотых/1 км (Евро 3), 0,51 злотых/1 км (Евро 4), 0 ,38 злотых/ 1 км (мин. 5 евро);
- Автобусы независимо от разрешенной общей массы: 0,55 злотых/1 км (макс. Евро 2), 0,48 злотых/1 км (Евро 3), 0,39 злотых/1 км (Евро 4), 0,28 злотых/1 км (мин. Евро 5). ).
- Автомобили с разрешенной полной массой более 3,5 т и менее 12 т: 0,45 злотых/1 км (макс. Евро 2), 0,39 злотых/1 км (Евро 3), 0,31 злотых/1 км (Евро 4), 0,23 злотых/ 1 км (мин. 5 евро);
- Автомобили с разрешенной полной массой не менее 12 т: 0,57 злотых/1 км (макс. Евро 2), 0,51 злотых/1 км (Евро 3), 0,41 злотых/1 км (Евро 4), 0 ,29 злотых/ 1 км (мин. 5 евро);
- Автобусы независимо от разрешенной общей массы: 0,45 злотых/1 км (макс. Евро 2), 0,39 злотых/1 км (Евро 3), 0,31 злотых/1 км (Евро 4), 0,23 злотых/1 км (мин. Евро 5). ).
Платят и водители легковых автомобилей
Стоит помнить, что по правилам в допустимую полную массу, определяющую необходимость уплаты сбора, входит и допустимая полная масса прицепа (полуприцепа). Это означает, что водители легковых автомобилей с прицепом при полной разрешенной массе состава более 3,5 т также обязаны платить в системе e-TOLL. Для этой цели лучше всего использовать приложение. Людям, не заплатившим за проезд, грозит штраф. Это 1,5 тысячи злотых в день.
Поделитесь в соцсетях:
