В этом году исполняется 12 лет со дня запуска в производство Fiat Panda III. У автомобиля есть свои недостатки, но как дешевая альтернатива общественному транспорту он все же может сработать. Вопрос только в том, как его долговечность?
Fiat Panda III очень простой автомобиль, без современных систем. Однако эта модель имеет достаточно простую конструкцию и не должна быть слишком дорогой в эксплуатации. Выбор версии двигателя прост - вам нужно купить Panda III со старым двигателем Fire и держаться подальше от версий с наддувом.
Панда третьего поколения поступила в производство в конце 2011 года. Автомобиль построен (потому что до сих пор находится в производстве) в Италии, на заводе в Помильяно под Неаполем. Когда-то там производили Альфасуду, которая не грешила качеством, но конечно это совсем другие производственные линии и стандарты. Панда пользовалась большой популярностью (сегодня гораздо меньшей) и только до ноября 2017 года нашла миллион покупателей!
Самый большой фейслифтинг модели был проведен в 2016 году, а в 2020-м в гамму добавилась версия 1.0 с мягким гибридом, но в целом изменения были незначительными. Panda III был в значительной степени основан на Panda II. Модель имеет небольшую длину, но предлагает большой салон.
Конечно, это сегмент А, так что чудес не ждите. Это требует привыкания к высоко расположенному рычагу переключения передач и тому, что ноги упираются в его корпус (особенно у высоких водителей).
Fiat Panda III очень простой автомобиль, без современных систем. Однако эта модель имеет достаточно простую конструкцию и не должна быть слишком дорогой в эксплуатации. Выбор версии двигателя прост - вам нужно купить Panda III со старым двигателем Fire и держаться подальше от версий с наддувом.
Панда третьего поколения поступила в производство в конце 2011 года. Автомобиль построен (потому что до сих пор находится в производстве) в Италии, на заводе в Помильяно под Неаполем. Когда-то там производили Альфасуду, которая не грешила качеством, но конечно это совсем другие производственные линии и стандарты. Панда пользовалась большой популярностью (сегодня гораздо меньшей) и только до ноября 2017 года нашла миллион покупателей!
Самый большой фейслифтинг модели был проведен в 2016 году, а в 2020-м в гамму добавилась версия 1.0 с мягким гибридом, но в целом изменения были незначительными. Panda III был в значительной степени основан на Panda II. Модель имеет небольшую длину, но предлагает большой салон.
Конечно, это сегмент А, так что чудес не ждите. Это требует привыкания к высоко расположенному рычагу переключения передач и тому, что ноги упираются в его корпус (особенно у высоких водителей).
Поделитесь в соцсетях:
