Руководитель исследовательской группы аккумуляторов Tesla Джефф Данх опубликовал статью об испытаниях нового типа батарей, способных преодолевать большие дистанции.

Сейчас Tesla Model 3 средней комплектации может преодолеть до 300 миль (483 км) от полной батареи. Исследователи предполагают, что в идеальных условиях новые аккумуляторы смогут работать в течение десятилетий, а автомобили — проехать чуть менее 2 млн миль (3 218 688 км).

В статье основное внимание уделяется грузоперевозкам, роботизированным такси и сокращению потерь в ёмкости аккумуляторов. С новыми аккумуляторами запуск электрогрузовиков и беспилотных такси станет ближе. Однако главной проблемой исследователи считают медленное развитие инфраструктуры зарядных станций для электромобилей.

В апреле Илон Маск выступил в штаб-квартире Tesla в Пало-Альто перед инвесторами с заявлением о том, что к середине 2020 года компания запустит 1 млн беспилотных такси пятого уровня (полностью автономных). Также Маск пообещал, что в ближайшее время Tesla запустит производство машин, которые смогут преодолеть не менее 1 млн миль (1 609 344 км) без значительного технического обслуживания.


Поделитесь в соцсетях: